Peugeot 301: Contrôle de marche
Éco-conduite
Combiné essence - DieselSpécifications électriques pour chargement de la batterie
La prise AC doit disposer d'une
prise murale dédiée reliée à la terre.
Cela signifie qu'aucun autre appareil
ne doit être relié à ce circuit. S'il n'y
a pas de circuit exclusivement
consacré à cela, le courant nominal
du disjoncteur pourrait être dépassé
et risquerait de déclencher le
disjoncteur. Le véhicule peut être
chargé en mode niveau réduit.
Consulter " Sélection du niveau de
charge " dans Chargement à la
page 5‑30.
Témoins
Repères visuels informant le conducteur de
l'apparition d'un défaut (témoin d'alerte) ou de
la mise en marche d'un système (témoin de
marche ou de neutralisation).
A la mise du contact
Certains témoins d'alerte s'allument pendant
quelques secondes lors de la mise du contact
du véhicule.
Dès le démarrage du moteur, ces mêmes
témoins doivent s'éteindre.
En cas de persistance, avant de rouler,
consultez le témoin d'alerte concerné.