Peugeot 301: Contrôle de marche - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Contrôle de marche

Éco-conduite
L'éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser la consommation de carburant et l'émission de CO2. Optimisez l'utilisation de ...

Combiné essence - Diesel
Cadrans 1. Compte-tours (x 1000 tr/min). 2. Afficheur. 3. Indicateur de vitesse (km/h). 4. Rappel de l'information d'entretien. Remise à zéro de la fonction sélectionnée (compteur kilométrique journalier ou ...

Autres materiaux:

Systèmes de contrôle de la trajectoire
Antipatinage de roue (ASR) et contrôle dynamique de stabilité (ESP) L'antipatinage de roue optimise la motricité, afin d'éviter le patinage des roues, en agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur. Le contrôle dynamique de stabilité agit sur le frein d'une ou plusieurs roues et sur le moteur pour inscrire le véhicule dans la trajectoire souhaitée par le conducteur, dans la limite des lois de la physique.

Démarrage - arrêt du moteur
Démarrage  -  Insérez la clé dans le contacteur. Le système reconnaît le code de démarrage.  -  Tournez à fond la clé vers la planche de bord en position 3 (Démarrage).  -  Dès que le moteur tourne, relâchez la clé. Arrêt  -  Immobilisez le véhicule.  -  Tournez à fond la clé vers vous en position 1 (Stop).  -  Retirez la clé du contacteur. Un objet lourd (porte-clé...

Automobiles


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