Peugeot 301: Contrôle de marche
Éco-conduite
Combiné essence - DieselUnité d'entraînement électrique
P (stationnement): Cette position
bloque les roues avant. C'est la
meilleure position à utiliser lors du
démarrage du système de propulsion,
car le véhicule ne peut pas se
déplacer facilement.
R (marche arrière): Utiliser ce
rapport pour faire une marche
arrière.
Avis: Passer en marche
arrière (R) alors que le véhicule
est en marche avant peut endommager
l'unité d'entraînement
électrique. Les réparations ne
seront pas couvertes par la
garantie.
Masses essence (en kg)
* La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).
** La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée
dans la mesure où l'on réduit d'autant le MTAC du véhicule tracteur ; attention,
le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.