Chevrolet Volt: Rangement dans la console de plancherConsole avant

Dans le rangement des accoudoirs, se trouvent une prise auxiliaire (2) et une prise de courant auxiliaire (3).
Les cordons des accessoires peuvent être passés par l'ouver ture (1) de chaque côté. Se reporter à " Appareils auxiliaires " dans le manuel d'Infotainment.
Console arrière

Tirer la poignée pour accéder à la zone de rangement.

Le casier de rangement d'accoudoir peut être retiré.
AVERTISSEMENT
Un casier de rangement d'accoudoir n'étant pas correctement fixé peut frapper une personne lors d'un arrêt brusque ou d'un virage ou en cas de collision. Fixer correctement le casier de rangement d'accoudoir ou le retirer du véhicule.
Dépose

Pour déposer le casier de rangement d'accoudoir, appuyer sur le bouton et soulever le casier de rangement d'accoudoir.

Déplacer le casier de rangement d'accoudoir vers l'avant pour le dégager du support arrière.
Pose

Pour reposer le casier de rangement d'accoudoir, aligner le support (2) sur l'arrière du casier de rangement d'accoudoir dans la fente (3) de la console arrière et pousser l'accoudoir jusqu'à ce que le loquet (1) se bloque dans l'ouverture (4).

Illustration du casier de rangement d'accoudoir déposé
La console est également dotée d'une prise de courant auxiliaire. Se reporter à " Appareils auxiliaires " dans le manuel d'Infotainment.
Rangement pour parapluie

Glisser un parapluie dans l'ouverture située sur la portière conducteur ou passager.
Rangement au niveau du tableau de bord
Autres aménagements de rangementRéglage date et heure
Combiné
Utilisez le bouton gauche du combiné pour réaliser les manipulations dans l'ordre
suivant:
- appuyez plus de deux secondes sur le bouton: les minutes clignotent,
- appuyez sur le bouton pour augmenter les minutes,
- appuyez plus de deux secondes sur le bouton: les heures clignotent,
- appuyez sur le bouton pour augmenter les heures,
- appuyez plus de deux secondes sur le bouton: 24 H ou 12 H s'affiche,
- appuyez sur le bouton pour sélectionner 24 H ou 12 H,
- appu.
Systèmes de contrôle de la trajectoire
Antipatinage de roue (ASR)
et contrôle dynamique de
stabilité (ESP)
L'antipatinage de roue optimise la motricité, afin
d'éviter le patinage des roues, en agissant sur
les freins des roues motrices et sur le moteur.
Le contrôle dynamique de stabilité agit sur le
frein d'une ou plusieurs roues et sur le moteur
pour inscrire le véhicule dans la trajectoire
souhaitée par le conducteur, dans la limite des
lois de la physique.