Console avant
Dans le rangement des accoudoirs, se trouvent une prise auxiliaire (2) et une prise de courant auxiliaire (3).
Les cordons des accessoires peuvent être passés par l'ouver ture (1) de chaque côté. Se reporter à " Appareils auxiliaires " dans le manuel d'Infotainment.
Console arrière
Tirer la poignée pour accéder à la zone de rangement.
Le casier de rangement d'accoudoir peut être retiré.
AVERTISSEMENT
Un casier de rangement d'accoudoir n'étant pas correctement fixé peut frapper une personne lors d'un arrêt brusque ou d'un virage ou en cas de collision. Fixer correctement le casier de rangement d'accoudoir ou le retirer du véhicule.
Dépose
Pour déposer le casier de rangement d'accoudoir, appuyer sur le bouton et soulever le casier de rangement d'accoudoir.
Déplacer le casier de rangement d'accoudoir vers l'avant pour le dégager du support arrière.
Pose
Pour reposer le casier de rangement d'accoudoir, aligner le support (2) sur l'arrière du casier de rangement d'accoudoir dans la fente (3) de la console arrière et pousser l'accoudoir jusqu'à ce que le loquet (1) se bloque dans l'ouverture (4).
Illustration du casier de rangement d'accoudoir déposé
La console est également dotée d'une prise de courant auxiliaire. Se reporter à " Appareils auxiliaires " dans le manuel d'Infotainment.
Rangement pour parapluie
Glisser un parapluie dans l'ouverture située sur la portière conducteur ou passager.
Aide au stationnement par ultrasons
Si disponible, le système d'aide au
stationnement avant et arrière à
ultrasons (UFRPA) aide le conducteur
à se garer et à éviter les objets.
L'UFRPA fonctionne à des vitesses
inférieures à 8 km/h (5 mi/h). Les
capteurs sur le pare-chocs avant et
arrière détectent des objets jusqu'à
1,2 m (4 pi) à l'avant du véhicule,
2,5 m (8 pi) à l'arrière du véhicule et
à une hauteur d'au moins 25 cm
(10 po) au-dessus du sol.
Boite-pont automatique (le cas échéant)
Fonctionnement de la boîte-pont automatique
La boîte-pont automatique très efficace comporte 4 marches avant et une marche
arrière. Chaque vitesse est sélectionnée automatiquement en fonction de la position
du levier de vitesses.
Pour un fonctionnement sans à-coups, appuyez sur la pédale de frein en passant
du point mort à une vitesse en marche avant ou en marche arrière.