Chevrolet Volt: Si le véhicule est enliséFaire patiner lentement et avec précaution les roues pour libérer le véhicule s'il est pris dans du sable, de la boue, de la glace ou de la neige.
Le Système antipatinage (TCS) doit être désactivé en appuyant sur le bouton TSC/ESC. L'antipatinage n'est pas totalement désactivé mais il ne se déclenchera que si la manoeuvre risque d'endommager l'unité d'entraînement électrique.
Pour plus d'informations sur l'utilisation de chaînes à neige sur le véhicule, se reporter à Chaînes à neige à la page 10‑47.
Balancement du véhicule pour le dégager
Tourner le volant vers la gauche et la droite pour dégager la zone autour des roues avant. Passer de la marche arrière (R) à la marche avant, en faisant tourner les roues aussi peu que possible. Le système antipatinage permet d'éviter aux roues de patiner à grande vitesse.
Pour ne pas user l'unité d'entraînement électrique, attendre que les roues cessent de tourner avant de changer de vitesse. Libérer la pédale d'accélérateur lors des changements de rapport et appuyer légèrement sur la pédale lorsque l'unité d'entraînement électrique est activée. Faire lentement tourner les roues en marche avant, puis en marche arrière provoquera un mouvement de balancement qui pourrait libérer le véhicule. Si le
véhicule ne sort toujours pas de sa position après plusieurs tentatives, il devra peut-être être remorqué. Si le véhicule doit être remorqué, se reporter à Remorquage du véhicule à la page 10‑64.
Freinage
Limites de charge du véhiculeContrôle d'entretien
Contrôle d'entretien (Audio de type A)
"Vidange d'huile" avec un réglage fl exible *1 est disponible. Consulter
votre concessionnaire
agréé Mazda lorsque vous souhaitez modifi er le réglage *2 . Une fois que le
système
fonctionne, le témoin de la clé dans le tableau de bord s'illumine lorsque la
durée de l'huile
est inférieure à 500 km (250 milles) ou que le nombre restant de jours est
inférieur à 15
(Quel que soit celui qui vient en premier).
Eclairage d'accompagnement manuel
Le maintien temporaire de l'allumage des feux de croisement, après avoir coupé
le contact du véhicule, facilite la sortie du conducteur en cas de faible luminosité.
Mise en service
- Contact coupé, faites un "appel de phares" à l'aide de la commande d'éclairage.
- Un nouvel "appel de phares" arrête la fonction.
Arrêt
L'éclairage d'accompagnement manuel s'arrête automatiquement au bout d'un temps
donné.