Chevrolet Volt: Stationnement
- Toujours serrer le frein de
stationnement en tirant sur le
commutateur de frein de stationnementY,
Consulter Frein de
stationnement électrique à la
page 9‑25.
- Arrêter le véhicule. Consulter
Bouton Power (démarrage) à la
page 9‑9.
- Passer en P (stationnement)
avant de couper le contact. Si le
véhicule est garé en côte, diriger
les roues avant en les éloignant
de la bordure du trottoir. Si le
véhicule est garé en descente,
les diriger en les rapprochant de
la bordure.
- Verrouiller le véhicule. Consulter
Fonctionnement du système
d'accès à distance sans clé
(RKE) à la page 2‑2. Activer
l'alarme du véhicule. Consulter
Système d'alarme du véhicule à
la page 2‑14.
- Ne pas garer le véhicule sur une
surface pouvant facilement
s'enflammer. Consulter Stationnement
sur des surfaces inflammables
à la page 9‑15.
- Fermer les vitres.
- Les ventilateurs de refroidissement
du moteur peuvent
fonctionner une fois que le
véhicule a été arrêté. Consulter
Système de refroidissement
(moteur) à la page 10‑11 ou
Système de refroidissement
(batterie haute tension) à la
page 10‑12 ou Système de
refroidissement (modules de
chargeur et composants électroniques
de puissance) à la
page 10‑13.
Fonctionnement du système
Ce véhicule est un véhicule
électrique à autonomie prolongée
(EREV). Il utilise un système de
propulsion électriqu ...
Commandes au volant
Sur les véhicules avec commandes
audio au volant, certaines
commandes audio peuvent être
réglées au volant.
Appuyer pour utiliser le
téléphone ou le système de navigation ...
Autres materiaux:
Démontage de la roue
Stationnement du véhicule
Immobilisez le véhicule de façon à ne
pas gêner la circulation : le sol doit être
horizontal, stable et non glissant.
Serrez le frein de stationnement, sauf
si celui-ci est programmé en mode
automatique ; coupez le contact et
engagez la première vitesse * de façon
à bloquer les roues.
Vérifiez l'allumage fixe des témoins de
frein de stationnement au combiné.
Sortie de la position de stationnement
Pour sortir de la position P (stationnement)
le véhicule doit être en
mode ON/RUN (En fonction/
Marche), la pédale de frein doit être
enfoncée et le cordon de chargement
doit être débranché.
Le véhicule est équipé d'un système
électronique de déverrouillage du
levier de vitesses. Le déverrouillage
de changement de vitesse est
conçu pour :
Empêcher le véhicule de
s'arrêter sauf si le levier de
vitesses en sur P (stationnement).
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