Chevrolet Volt: Stationnement
- Toujours serrer le frein de stationnement en tirant sur le commutateur de frein de stationnementY, Consulter Frein de stationnement électrique à la page 9‑25.
- Arrêter le véhicule. Consulter Bouton Power (démarrage) à la page 9‑9.
- Passer en P (stationnement) avant de couper le contact. Si le véhicule est garé en côte, diriger les roues avant en les éloignant de la bordure du trottoir. Si le véhicule est garé en descente, les diriger en les rapprochant de la bordure.
- Verrouiller le véhicule. Consulter Fonctionnement du système d'accès à distance sans clé (RKE) à la page 2‑2. Activer l'alarme du véhicule. Consulter Système d'alarme du véhicule à la page 2‑14.
- Ne pas garer le véhicule sur une surface pouvant facilement s'enflammer. Consulter Stationnement sur des surfaces inflammables à la page 9‑15.
- Fermer les vitres.
- Les ventilateurs de refroidissement du moteur peuvent fonctionner une fois que le véhicule a été arrêté. Consulter Système de refroidissement (moteur) à la page 10‑11 ou Système de refroidissement (batterie haute tension) à la page 10‑12 ou Système de refroidissement (modules de chargeur et composants électroniques de puissance) à la page 10‑13.
Modes de fonctionnement du véhicule électrique
Fonctionnement du système
Ce véhicule est un véhicule
électrique à autonomie prolongée
(EREV). Il utilise un système de
propulsion électriqu ...
Caractéristiques du véhicule
Commandes au volant
Sur les véhicules avec commandes
audio au volant, certaines
commandes audio peuvent être
réglées au volant.
Appuyer pour utiliser le
téléphone ou le système de navigation ...
Autres materiaux:
Surchauffe du moteur
Le véhicule est doté d'un témoin de
surchauffe du moteur.
Si l'on décide de ne pas ouvrir le
capot lors de l'affichage de cet
avertissement, demander immédiatement
une intervention.
Si vous décidez d'ouvrir le capot, le
véhicule doit être stationné sur un
terrain plat.
Puis vérifier si les ventilateurs de
refroidissement du moteur sont en
marche. Si le moteur est en
surchauffe, les ventilateurs doivent
être en marche.
Effectuer sa propre intervention d'entretien
AVERTISSEMENT
Ne pas essayer d'effectuer l'entretien
sur des composants de la
batterie haute tension. Vous
pouvez vous blesser et le
véhicule pourrait subir des
dommages si vous essayez de
procéder à votre propre intervention
d'entretien. L'entretien et la
réparation de ces composants de
batterie haute tension doivent
uniquement être effectués chez
un concessionnaire par un technicien
formé, disposant des
connaissances et des outils
adéquats.
Automobiles
- Chevrolet Volt
- Citroën C-Elysee
- Citroën DS4
- Peugeot 301
- Mazda 3
- KIA Cee'd
- Ford Focus (C519)
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
