Peugeot 301: Feux arrière
1. Feux de stop / de position (P21/5W).
2. Indicateurs de direction (PY21W ambre).
3. Feux de recul (R10W).
4. Feu antibrouillard (P21W).
Changement des feux

Ces lampes se changent par l'intérieur du coffre:
- ouvrez le coffre, - retirez la grille d'accès sur la garniture latérale correspondante, - dévissez l'écrou et retirez-le, - débranchez le connecteur du feu, - déclippez le feu en abaissant la languette et sortez-le avec précaution en le tirant dans l'axe vers l'extérieur,

- retirez les quatre vis et enlevez le portelampes, - tournez d'un quart de tour la lampe défectueuse et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations dans le sens inverse.
Veillez à engager le feu dans ses guides en restant bien dans l'axe du véhicule.
Serrez sans forcer pour garantir l'étanchéité, mais sans détériorer le feu.
Changement du troisième feu de stop (5 lampes W5W)

Pour changer ces lampes, il est nécessaire de démonter, depuis la banquette arrière du véhicule, le boîtier situé sur la plage arrière:
- tirez le cache boîtier vers vous et vers le haut pour le sortir de son logement,

- débranchez le connecteur du feu, - déclippez le porte-lampes en soulevant les deux ergots et sortez-le, - remplacez la lampe défectueuse.
Pour le remontage, effectuez ces opérations dans le sens inverse.
Vérifiez que le cache boîtier est bien positionné sur le support avant de le clipper.
Changement des feux de plaque minéralogique (W5W)

- Insérez un tournevis fin dans un des trous extérieurs de l'écran transparent.
- Poussez-le vers l'extérieur pour le déclipper et retirez-le.
- Démontez la lampe défectueuse et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations dans le sens inverse.
Feux avantDétection de sous-gonfl age
Système assurant un contrôle automatique
permanent de la pression des pneumatiques
en roulant.
Des capteurs, montés dans chaque
valve, déclenchent une alerte en cas de
dysfonctionnement (vitesse supérieure à
20 km/h).
Le système de détection de sousgonflage
est une aide à la conduite
qui ne remplace ni la vigilance, ni la
responsabilité du conducteur.
Installation de systèmes de dispositif de sécurité pour enfants
Les statistiques sur les accidents indiquent
qu'un enfant est plus en sécurité sur le
siège arrière. Le siège du passager avant
est le plus mauvais choix pour tout enfant
de moins de 12 ans et pour un système de
dispositif de sécurité pour enfants faisant
face vers l'arrière, il est extrêmement
dangereux.