Peugeot 301: Feux arrière
1. Feux de stop / de position (P21/5W).
2. Indicateurs de direction (PY21W ambre).
3. Feux de recul (R10W).
4. Feu antibrouillard (P21W).
Changement des feux

Ces lampes se changent par l'intérieur du coffre:
- ouvrez le coffre, - retirez la grille d'accès sur la garniture latérale correspondante, - dévissez l'écrou et retirez-le, - débranchez le connecteur du feu, - déclippez le feu en abaissant la languette et sortez-le avec précaution en le tirant dans l'axe vers l'extérieur,

- retirez les quatre vis et enlevez le portelampes, - tournez d'un quart de tour la lampe défectueuse et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations dans le sens inverse.
Veillez à engager le feu dans ses guides en restant bien dans l'axe du véhicule.
Serrez sans forcer pour garantir l'étanchéité, mais sans détériorer le feu.
Changement du troisième feu de stop (5 lampes W5W)

Pour changer ces lampes, il est nécessaire de démonter, depuis la banquette arrière du véhicule, le boîtier situé sur la plage arrière:
- tirez le cache boîtier vers vous et vers le haut pour le sortir de son logement,

- débranchez le connecteur du feu, - déclippez le porte-lampes en soulevant les deux ergots et sortez-le, - remplacez la lampe défectueuse.
Pour le remontage, effectuez ces opérations dans le sens inverse.
Vérifiez que le cache boîtier est bien positionné sur le support avant de le clipper.
Changement des feux de plaque minéralogique (W5W)

- Insérez un tournevis fin dans un des trous extérieurs de l'écran transparent.
- Poussez-le vers l'extérieur pour le déclipper et retirez-le.
- Démontez la lampe défectueuse et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations dans le sens inverse.
Feux avantEnjoliveurs de roues
Il convient d'utiliser des enjoliveurs
et des pneus homologués pour le
véhicule concerné et de respecter
les recommandations d'association
des roues et pneus pertinentes.
Si les enjoliveurs et les pneus
utilisés ne sont pas homologués, les
pneus doivent être équipés d'un
cercle de protection de jante.
La présence des enjoliveurs ne doit
pas affecter le refroidissement des
freins.
Accès à la batterie
La batterie est située sous le capot moteur.
Pour y accéder :
ouvrez le capot avec la manette intérieure,
puis extérieure,
fixez la béquille de capot,
retirez le cache plastique pour accéder aux
deux bornes,
déclipez le boîtier de fusibles pour retirer la
batterie, si nécessaire.
Débranchement des câbles
Relevez la palette de verrouillage au
maximum.
Rebranchement des câbles
Positionnez le collier 1 ouvert du câble sur
la borne (+) de la batterie.