Citroën DS4: Stop & StartPassage en mode STOP du moteur
Le témoin "ECO" s'allume au
combiné et le moteur se met en
veille :
Dans certains cas particuliers, le mode STOP peut être indisponible ; le témoin "ECO" clignote quelques secondes, puis s'éteint.
Passage en mode START du moteur
Le témoin "ECO" s'éteint et le
moteur redémarre :
Dans certains cas particuliers, le mode START peut se déclencher automatiquement ; le témoin "ECO" clignote quelques secondes, puis s'éteint.

Neutralisation / Réactivation
Vous pouvez à tout moment neutraliser le système en appuyant sur la commande "ECO OFF" ; le voyant de la touche s'allume.
Le système se réactive automatiquement à chaque nouveau démarrage avec la clé.
Avant le remplissage en carburant ou avant toute intervention sous le capot, coupez impérativement le contact avec la clé.
Boîte manuelle pilotée 6 vitesses
Surveillance des angles mortsImmatriculation du véhicule à
l'étranger (Sauf Etats-Unis et
Canada)
Il pourra être problématique d'enregistrer le véhicule dans un pays étranger,
selon que le
véhicule satisfait ou non aux normes de pollution et de sécurité spécifi ques en
vigueur dans
le pays où le véhicule sera conduit. Par conséquent, vous pourrez être tenu
d'effectuer des
modifi cations du véhicule à vos propres frais afi n de satisfaire à la
réglementation.
En outre, il faut être conscient des problèmes suivants:
Il pourra être diffi cile ou impossible d'effectuer un entretien satisfaisant du
véhicule dans un
autre pays.
Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez:
- passer en position N pour être au point mort,
ou
- laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans tous les cas de stationnement, combiné.
vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le
véhicule.
En cas d'immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez impérativement
le levier de vitesses au point mort N.