Citroën DS4: Boîte manuelle pilotée 6 vitesses

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Cette boîte de vitesses à six rapports offre, au

Cette boîte de vitesses à six rapports offre, au choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.

Levier de vitesses.
Commande sous-volant "-" .
Commande sous-volant "+" .

Affi chage dans le combiné

Le rapport de vitesse engagé ou le mode de

Le rapport de vitesse engagé ou le mode de conduite sélectionné apparaît dans l'afficheur du combiné.

N. Neutral (Point mort).

R. Reverse (Marche arrière).

1 à 6. Rapports engagés.

AUTO. Mode automatisé.

Démarrage

Sélectionnez la position N et appuyez franchement sur la pédale de frein pendant le démarrage du moteur.
Engagez la première vitesse en tirant le levier de vitesses 1 vers la position A ou M , ou engagez la marche arrière en levant et poussant le levier de vitesses 1 vers la position R .
Desserrez le frein de stationnement.
Retirez le pied de la pédale de frein, puis accélérez.

Frein de stationnement électrique

Serrage / Desserrage manuel Le serrage manuel du frein de stationnement est possible en tirant la palette de commande A . Contact mis, le desserrage manuel du frein de stationnement est p ...

Stop & Start

Passage en mode STOP du moteur Le témoin "ECO" s'allume au combiné et le moteur se met en veille : avec une boîte de vitesses manuelle ; à une vitesse inférieure à 20 km/h, lorsque vous passez le ...

Autres materiaux:

Messages de mode de conduite
HOLD MODE NOT AVAILABLE (mode de maintien non disponible) Ce message s'affiche lorsque le véhicule est en mode de maintien et que le mode devient indisponible. Consulter " Mode de maintien " sous Modes d'entraînement sélectionnés par le conducteur à la page 9‑16. MOUNTAIN MODE NOT AVAILABLE (mode montagne non disponible) Ce message s'affiche lorsque le véhicule est en mode montagne et que le mode devient indisponible.

Témoin antivol
Le témoin de blocage du démarrage doit s'allumer brièvement au démarrage du moteur. Si tel n'est pas le cas, il convient de faire réparer le véhicule par le concessionnaire. Si le système fonctionne bien, le témoin s'éteint. Si le témoin reste allumé et que le moteur ne démarre pas, il se peut qu'il y ait un problème de système antivol. Consulter Utilisation du blocage du démarrage à la page 2‑16.

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Frein de stationnement électrique

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