Citroën DS4: Boîte manuelle pilotée 6 vitesses - Bien conduire - FreinagePrise en main - Manuel du conducteur Citroën DS4Citroën DS4: Boîte manuelle pilotée 6 vitesses

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Cette boîte de vitesses à six rapports offre, au


Cette boîte de vitesses à six rapports offre, au choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.

  1. Levier de vitesses.
  2. Commande sous-volant "-" .
  3. Commande sous-volant "+" .

Affi chage dans le combiné

Le rapport de vitesse engagé ou le mode de


Le rapport de vitesse engagé ou le mode de conduite sélectionné apparaît dans l'afficheur du combiné.

N. Neutral (Point mort).

R. Reverse (Marche arrière).

1 à 6. Rapports engagés.

AUTO. Mode automatisé.

Démarrage


  • Sélectionnez la position N et appuyez franchement sur la pédale de frein pendant le démarrage du moteur.
  • Engagez la première vitesse en tirant le levier de vitesses 1 vers la position A ou M , ou engagez la marche arrière en levant et poussant le levier de vitesses 1 vers la position R .
  • Desserrez le frein de stationnement.
  • Retirez le pied de la pédale de frein, puis accélérez.
    Frein de stationnement électrique
    Serrage / Desserrage manuel Le serrage manuel du frein de stationnement est possible en tirant la palette de commande A . Contact mis, le desserrage manuel du frein de stationnement est p ...

    Stop & Start
    Passage en mode STOP du moteur Le témoin "ECO" s'allume au combiné et le moteur se met en veille : avec une boîte de vitesses manuelle ; à une vitesse inférieure à 20 km/h, lorsque vous passez le ...

    Autres materiaux:

    Système de surveillance des angles morts (BSM)
    Le système de surveillance des angles morts (BSM) est conçu pour aider le conducteur à surveiller les angles morts des deux côtés du véhicule, à l'arrière, dans certaines conditions telles que le changement de voies sur routes ou autoroutes ou le recul du véhicule pour sortir d'un garage de stationnement. Le système de surveillance des angles morts (BSM) consiste de la surveillance des angles morts (BSM) et d'une alerte de circulation transversale à l'arrière (RCTA).

    Carburant indisponible / Moteur non utilisable
    Si le véhicule est à court de carburant ou si le moteur ne veut pas démarrer à cause d'une avarie, le véhicule peut continuer à rouler en mode électrique. Mais il réagira moins bien aux accélérations. Les messages sur le centre d'informations du conducteur affichent une diminution de la puissance de propulsion, la non disponibilité du moteur et la nécessité de faire le plein ou de réparer.

    Automobiles


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