Peugeot 301: Témoins
Repères visuels informant le conducteur de la mise en marche d'un système (témoins de marche ou de neutralisation) ou de l'apparition d'une anomalie (témoin d'alerte).
A la mise du contact
Certains témoins d'alerte s'allument pendant quelques secondes lors de la mise du contact du véhicule.
Dès le démarrage du moteur, ces mêmes témoins doivent s'éteindre.
En cas de persistance, avant de rouler, consultez le témoin d'alerte concerné.
Avertissements associés
L'allumage de certains témoins peut s'accompagner d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction.
L'allumage du témoin est de type fixe ou clignotant.
Certains témoins peuvent présenter les deux types d'allumage. Seule la mise en relation du type d'allumage avec l'état de fonctionnement du véhicule permet de savoir, si la situation est normale ou si une anomalie apparaît.
Combiné essence - Diesel
Cadrans
1. Compte-tours (x 1000 tr/min).
2. Afficheur.
3. Indicateur de vitesse (km/h).
4. Rappel de l'information d'entretien.
Remise à zéro de la fonction sélectionn&eacu ...
Témoins de marche
L'allumage de l'un des témoins suivants confirme la mise en marche du système
correspondant.
Pour plus d'informations sur la commande d'éclairage, consultez le chapitre "Visibilité".
...
Autres materiaux:
Vue d'ensemble du tableau de bord (direction à droite)
Vue d'ensemble du tableau de bord (direction à droite)
Sièges avant chauffés à la
page 3‑5.
Climatisation automatique à la
page 8‑1.
Rangement dans le tableau de
bord à la page 4‑1.
Témoin d'état de chargement.
Consulter État de chargement à
la page 9‑47.
Détecteur de lumière Consulter
Feux de jour (DRL) à la
page 6‑2.
Afficheur de console centrale à
la page 5‑28.
Démarrer à partir d'une autre batterie
Connectez le câble rouge à la borne (+) de
la batterie en panne A , puis à la borne (+)
de la batterie de secours B .
Connectez une extrémité du câble vert
ou noir à la borne (-) de la batterie de
secours B .
Connectez l'autre extrémité du câble vert
ou noir sur le point de masse C du véhicule
en panne.
Actionnez le démarreur, laissez tourner le
moteur.
Attendez le retour au ralenti et débranchez
les câbles.
