Peugeot 301: Combiné essence - Diesel - Contrôle de marche - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Combiné essence - Diesel

Cadrans


Cadrans

1. Compte-tours (x 1000 tr/min).

2. Afficheur.

3. Indicateur de vitesse (km/h).

4. Rappel de l'information d'entretien.

Remise à zéro de la fonction sélectionnée (compteur kilométrique journalier ou indicateur d'entretien).

Réglage de l'heure.

afficheur

A. Informations boîte manuelle pilotée ou automatique.


A. Informations boîte manuelle pilotée ou automatique.

B. Heure.

C. Autonomie (km)
ou
Compteur kilométrique journalier.

D. Jauge de carburant.

E. Indicateur d'entretien (km) puis, totalisateur kilométrique.

Ces deux fonctions s'affichent successivement à la mise du contact.

F. Consignes du régulateur ou du limiteur de vitesse.

    Contrôle de marche
    ...

    Témoins
    Repères visuels informant le conducteur de la mise en marche d'un système (témoins de marche ou de neutralisation) ou de l'apparition d'une anomalie (témoin d'alerte). A la mise du contact Certains témoins d'a ...

    Autres materiaux:

    Système de refroidissement (modules de charge et d'électronique de puissance)
    Les modules de charge et d'électronique de puissance sont refroidis sur la même ligne de liquide de refroidissement. Les modules de charge et d'électronique de puissance du véhicule sont maintenus en-deçà d'une température maximale. Si la température s'élève au-delà de cette température, les ventilateurs électriques de refroidissement s'activent et refroidissent le liquide de refroidissement jusqu'à ce qu'une température correcte soit atteinte.

    Sièges enfants recommandés par CITROËN
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    Automobiles


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