Peugeot 301: Combiné essence - Diesel - Contrôle de marche - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Combiné essence - Diesel

Cadrans


Cadrans

1. Compte-tours (x 1000 tr/min).

2. Afficheur.

3. Indicateur de vitesse (km/h).

4. Rappel de l'information d'entretien.

Remise à zéro de la fonction sélectionnée (compteur kilométrique journalier ou indicateur d'entretien).

Réglage de l'heure.

afficheur

A. Informations boîte manuelle pilotée ou automatique.


A. Informations boîte manuelle pilotée ou automatique.

B. Heure.

C. Autonomie (km)
ou
Compteur kilométrique journalier.

D. Jauge de carburant.

E. Indicateur d'entretien (km) puis, totalisateur kilométrique.

Ces deux fonctions s'affichent successivement à la mise du contact.

F. Consignes du régulateur ou du limiteur de vitesse.

    Contrôle de marche
    ...

    Témoins
    Repères visuels informant le conducteur de la mise en marche d'un système (témoins de marche ou de neutralisation) ou de l'apparition d'une anomalie (témoin d'alerte). A la mise du contact Certains témoins d'a ...

    Autres materiaux:

    Liquide de refroidissement du moteur
    Le système de refroidissement du moteur dans le véhicule est rempli de liquide de refroidissement moteur DEX-COOL. Le liquide de refroidissement doit être remplacé tous les 5 ans ou tous les 240 000 km (150 000 mi), selon la première éventualité. Voici une description du système de refroidissement et comment vérifier et faire l'appoint de liquide de refroidissement lorsque son niveau est trop bas.

    Désembuage - Dégivrage avant
    Ces sérigraphies sur la façade vous indiquent le positionnement des commandes pour désembuer ou dégivrer rapidement le pare-brise et les vitres latérales. Avec le système de chauffage / ventilation  -  Placez les commandes de température et de débit d'air sur la position sérigraphiée dédiée.  -  Placez la commande d'entrée d'air en position "Entrée d'air extérieur" (commande manuelle déplacée vers la droite).

    Automobiles


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