Peugeot 301: Combiné essence - Diesel

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Cadrans

Cadrans

1. Compte-tours (x 1000 tr/min).

2. Afficheur.

3. Indicateur de vitesse (km/h).

4. Rappel de l'information d'entretien.

Remise à zéro de la fonction sélectionnée (compteur kilométrique journalier ou indicateur d'entretien).

Réglage de l'heure.

afficheur

A. Informations boîte manuelle pilotée ou automatique.

B. Heure.

C. Autonomie (km)
ou
Compteur kilométrique journalier.

D. Jauge de carburant.

E. Indicateur d'entretien (km) puis, totalisateur kilométrique.

Ces deux fonctions s'affichent successivement à la mise du contact.

F. Consignes du régulateur ou du limiteur de vitesse.

Repères visuels informant le conducteur de la mise en marche d'un système (témoins de marche ou de neutralisation) ou de l'apparition d'une anomalie (témoin d'alerte). A la mise du contact Certains témoins d'a ...

Autres materiaux:

Limiteur de vitesse
Système empêchant le dépassement de la vitesse du véhicule à la valeur programmée par le conducteur. Vitesse limite atteinte, la pédale d'accélérateur ne produit plus d'effet. La mise en marche du limiteur est manuelle : celle-ci nécessite une vitesse programmée d'au moins 30 km/h. La mise à l'arrêt du limiteur est obtenue par action manuelle sur la commande.

Commande d'éclairage
Dispositif de sélection et de commande des différents feux avant et arrière assurant l'éclairage du véhicule. Éclairage principal Les différents feux avant et arrière du véhicule sont conçus pour adapter progressivement la visibilité du conducteur en fonction des conditions climatiques et de luminosité : des feux de position, pour être vu, des feux de croisement pour voir sans éblouir les autres conducteurs, des feux de route pour bien voir en cas de route dégagée.

Peugeot 301: Combiné essence - Diesel

Contrôle de marche

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