Peugeot 301: Combiné essence - Diesel
Cadrans
1. Compte-tours (x 1000 tr/min).
2. Afficheur.
3. Indicateur de vitesse (km/h).
4. Rappel de l'information d'entretien.
Remise à zéro de la fonction sélectionnée (compteur kilométrique journalier ou indicateur d'entretien).
Réglage de l'heure.
afficheur

A. Informations boîte manuelle pilotée ou automatique.
B. Heure.
C. Autonomie (km)
ou
Compteur kilométrique journalier.
D. Jauge de carburant.
E. Indicateur d'entretien (km) puis, totalisateur kilométrique.
Ces deux fonctions s'affichent successivement à la mise du contact.
F. Consignes du régulateur ou du limiteur de vitesse.
TémoinsSystème d'antiblocage de frein
(ABS)
L'unité de commande d'ABS contrôle
continuellement la vitesse de chaque roue.
Si l'une des roues est sur le point de se
bloquer, l'unité d'ABS relâche et applique
automatiquement le frein de cette roue.
Le conducteur peut ressentir une légère
vibration au niveau de la pédale de frein
et un bruit de cliquetis peut être audible
provenant du système de freinage. Ceci
est le fonctionnement normal du système
ABS. Continuer à appuyer sur la pédale de
frein sans pomper.
Le voyant reste allumé quand le système
est en panne.
Radio
Accès au menu "RADIO"
Appuyer sur RADIO .
Un appui long sur LIST
rafraichit la liste des stations
captées.
" Bande FM / AM "
Liste alphabétique des
stations captées.
" Bande suivante " (" AM / FM ")
" Options " (" TA, RDS ")
" Réglages audio " (voir chapitre)
" Actualiser liste radio "
Appuyer sur
ou
ou utiliser la commande rotative
pour sélectionner la station précédente ou suivante de la
liste.
Cette liste s'affi che également
par appui sur la
commande LIST des commandes au volant.