Peugeot 301: Combiné essence - Diesel

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Cadrans

Cadrans

1. Compte-tours (x 1000 tr/min).

2. Afficheur.

3. Indicateur de vitesse (km/h).

4. Rappel de l'information d'entretien.

Remise à zéro de la fonction sélectionnée (compteur kilométrique journalier ou indicateur d'entretien).

Réglage de l'heure.

afficheur

A. Informations boîte manuelle pilotée ou automatique.

B. Heure.

C. Autonomie (km)
ou
Compteur kilométrique journalier.

D. Jauge de carburant.

E. Indicateur d'entretien (km) puis, totalisateur kilométrique.

Ces deux fonctions s'affichent successivement à la mise du contact.

F. Consignes du régulateur ou du limiteur de vitesse.

Repères visuels informant le conducteur de la mise en marche d'un système (témoins de marche ou de neutralisation) ou de l'apparition d'une anomalie (témoin d'alerte). A la mise du contact Certains témoins d'a ...

Autres materiaux:

Remorquage d'un autre véhicule
Dans le pare-chocs arrière, déclipez le cache en appuyant sur sa partie basse. Vissez l'anneau de remorquage jusqu'en butée. Installez la barre de remorquage. Allumez le signal de détresse sur les deux véhicules. Démarrez doucement et roulez lentement sur une courte distance.

Freinage
Freins Le système de freinage est constitué de deux circuits de freinage indépendants. Si un circuit est défaillant, le véhicule peut néanmoins être ralenti grâce à l'autre circuit. Cependant le freinage n'est efficace que lorsque la pédale de frein est enfoncée fermement. Il faut beaucoup plus de force pour y parvenir. La distance de freinage est augmentée. Demander l'assistance d'un concessionnaire avant de poursuivre votre route.

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Contrôle de marche

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