Peugeot 301: Tableau récapitulatif pour l'emplacement des sièges enfants ISOFIX
Conformément à la réglementation européenne, ce tableau vous indique les possibilités d'installation des sièges enfants ISOFIX aux places équipées d'ancrages ISOFIX dans le véhicule.
Pour les sièges enfants ISOFIX universels et semi-universels, la classe de taille ISOFIX du siège enfant, déterminée par une lettre comprise entre A et G , est indiquée sur le siège enfant à côté du logo ISOFIX.
IUF: place adaptée à l'installation d'un siège Isofix U niversel, "Face à la route" s'attachant avec la sangle haute.
IL-SU: place adaptée à l'installation d'un siège Isofix Semi- Universel soit:
- "dos à la route" équipé d'une sangle haute ou d'une béquille, - "face à la route" équipé d'une béquille.
Pour attacher la sangle haute, reportez-vous au paragraphe "Fixations ISOFIX".
X: place non adaptée à l'installation d'un siège ISOFIX de la classe de taille indiquée.
* Les nacelles et les lits "auto" ne peuvent pas être installés en place passager avant.
Siège enfant ISOFIX recommandé par PEUGEOT et homologué pour votre véhicule
Ce siège enfant peut également être utilisé aux places non équipées d'ancrages
ISOFIX.
Dans ce cas, il est obligatoirement attaché au siège ...
Sécurité enfants mécanique
Dispositif mécanique pour interdire l'ouverture de la porte arrière par sa commande
intérieure.
La commande est située sur le chant de chaque porte arrière.
Verrouillage
- Avec la clé de co ...
Autres materiaux:
Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez:
- passer en position N pour être au point mort,
ou
- laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans tous les cas de stationnement, combiné.
vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le
véhicule.
En cas d'immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez impérativement
le levier de vitesses au point mort N.
Motorisations essence
Masses essence
* La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75
kg).
** La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA,
augmentée dans la mesure où l'on réduit d'autant le MTAC du véhicule tracteur ;
attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa
tenue de route.