Mazda 3: Conduite dans des conditions
dangereuses| PRUDENCE Faire très attention si l'on doit rétrograder sur des surfaces glissantes: Le fait de rétrograder en gamme basse lors de la conduite sur des surfaces glissantes, est dangereux. Le changement soudain de vitesse de rotation des roues peut les faire déraper. Ceci peut faire perdre le contrôle du véhicule et causer un accident. |
Lors de la conduite sur de la glace ou de l'eau, de la neige, de la boue, du sable ou sous toute autre condition dangereuse:
Garder la pédale enfoncée.
Se référer à "Système d'antiblocage de frein (ABS)" à la .
Ne pas faire patiner les roues avant.
REMARQUE
N'utiliser les chaînes que sur les roues avant.
Suggestions pour rouler plus
économiquement
Tapis de plancherConsommation de carburant -Émissions de CO2
La détermination de la consommation
de carburant est réglementée
par la directive européenne 715/
2007 692/2008 A.
Cette directive est orientée vers les
pratiques de conduite suivantes : La
conduite en ville est estimée à 1/
3 et la conduite extra-urbaine à 2/3.
Les départs à froid et les phases
d'accélération sont également prises
en compte.
La spécification des émissions de
CO2 fait également partie de la
directive.
Liquide de lave-glace
Vérifi cation du niveau du liquide de lave-glace
PRUDENCEN'utiliser que du liquide de lave-glace
de pare-brise ou de l'eau pure dans le
réservoir de liquide:
L'utilisation de liquide antigel comme
liquide de lave-glace est dangereuse.
Si pulvérisé sur le pare-brise, il le salira,
gênera la visibilité et cela peut causer
un accident.