Chevrolet Volt: Tapis de plancherAVERTISSEMENT
Un tapis de plancher de mauvaise dimension ou mal posé peut entraver les pédales. Toute entrave aux pédales peut provoquer une accélération involontaire et/ou augmenter la distance de freinage, ce qui peut causer un accident et des blessures.
S'assurer que le tapis n'entrave pas le bon fonctionnement des pédales.
Suivre les directives suivantes concernant l'utilisation appropriée des tapis de plancher :
Ne pas le retourner.
Dépose et remplacement des tapis
Tirer sur l'arrière du tapis protecteur pour déverrouiller chaque dispositif de retenue et enlever le tapis.

Réinstaller le tapis en alignant ses fixations sur les ouvertures de son support de fixation avant de les clipser.
S'assurer que le tapis protecteur est bien fixé en place.
Vérifier que le tapis de sol n'entrave pas le bon fonctionnement des pédales.
Soins intérieursSystèmes de contrôle de la trajectoire
Antipatinage de roue (ASR)
et contrôle dynamique de
stabilité (ESP)
L'antipatinage de roue optimise la motricité, afin
d'éviter le patinage des roues, en agissant sur
les freins des roues motrices et sur le moteur.
Le contrôle dynamique de stabilité agit sur le
frein d'une ou plusieurs roues et sur le moteur
pour inscrire le véhicule dans la trajectoire
souhaitée par le conducteur, dans la limite des
lois de la physique.
Fonctionnement du système de surveillance de gonflage de pneu
Ce véhicule est équipé d'un
système de surveillance de gonflage
de pneu (TPMS). Le TPMS est
conçu pour avertir le conducteur en
cas de basse pression d'un ou de
plusieurs pneus. Les capteurs du
TPMS sont montés sur chaque
ensemble de roue. Les capteurs du
TPMS surveillent la pression d'air
dans les pneus du véhicule et transmettent
les lectures de pression de
pneu à un récepteur situé dans le
véhicule.