Chevrolet Volt: Unité d'entraînement électrique

P (stationnement): Cette position bloque les roues avant. C'est la meilleure position à utiliser lors du démarrage du système de propulsion, car le véhicule ne peut pas se déplacer facilement.
R (marche arrière): Utiliser ce rapport pour faire une marche arrière.
Avis: Passer en marche arrière (R) alors que le véhicule est en marche avant peut endommager l'unité d'entraînement électrique. Les réparations ne seront pas couvertes par la garantie. Passer en marche arrière (R) uniquement lorsque le véhicule est immobile.
N (neutre): Dans cette position, le système de propulsion ne peut pas être connecté aux roues.
D (conduite): Cette position est pour la conduite normale du véhicule. Elle offre la meilleure économie de carburant.
L (bas régime): Cette position réduit la vitesse du véhicule sans avoir à utiliser les freins.
Le levier sélecteur peut uniquement être déplacé hors de la position P (stationnement) lorsque le contact est mis et que la pédale de frein est enfoncée. Pour engager P (stationnement) ou R (marche arrière), appuyer sur le bouton de déverrouillage du levier sélecteur. Consulter Unité d'entraînement électrique à la page 9‑22.
Commandes de climatisation
Modes de fonctionnement du véhicule électriqueCeintures de sécurité
Système de retenue des ceintures
AVERTISSEMENT
Pour une performance optimale du système de retenue, les ceintures
de sécurité doivent toujours être utilisées lorsque le véhicule est
en mouvement.
Les ceintures sont plus efficaces lorsque les dossiers sont
en position verticale.
Les enfants de moins de 12 ans doivent toujours être correctement
maintenus sur le siège arrière.N'installez jamais les enfants sur
le siège passager avant.
Régulateur de vitesse (le cas échéant)
Le système de régulation de la vitesse vous permet de programmer le véhicule
afin de conserver une vitesse constante sans poser votre pied sur la pédale d'accélérateur.
Ce système est conçu pour fonctionner au dessus de 40km/h (25miles/h) environ.
AVERTISSEMENT
Si le régulateur de vitesse est laissé sur ON (voyant CRUISE
allumé sur le tableau de bord), celui-ci peut être activé accidentellement.