Chevrolet Volt: Unité d'entraînement électrique

P (stationnement): Cette position bloque les roues avant. C'est la meilleure position à utiliser lors du démarrage du système de propulsion, car le véhicule ne peut pas se déplacer facilement.
R (marche arrière): Utiliser ce rapport pour faire une marche arrière.
Avis: Passer en marche arrière (R) alors que le véhicule est en marche avant peut endommager l'unité d'entraînement électrique. Les réparations ne seront pas couvertes par la garantie. Passer en marche arrière (R) uniquement lorsque le véhicule est immobile.
N (neutre): Dans cette position, le système de propulsion ne peut pas être connecté aux roues.
D (conduite): Cette position est pour la conduite normale du véhicule. Elle offre la meilleure économie de carburant.
L (bas régime): Cette position réduit la vitesse du véhicule sans avoir à utiliser les freins.
Le levier sélecteur peut uniquement être déplacé hors de la position P (stationnement) lorsque le contact est mis et que la pédale de frein est enfoncée. Pour engager P (stationnement) ou R (marche arrière), appuyer sur le bouton de déverrouillage du levier sélecteur. Consulter Unité d'entraînement électrique à la page 9‑22.
Commandes de climatisation
Modes de fonctionnement du véhicule électriqueTéléphoner
Accès au menu "TÉLÉPHONE"
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" Fonctions du téléphone "
" Fonctions bluetooth "
" Raccrocher "
(communication en cours)
Basculer de la liste au menu (gauche/droite).
Pour lancer un appel, sélectionner un numéro de la liste et
valider " OK " pour lancer l'appel.
Affichage de conduite active
PRUDENCERégler la luminosité ou la position d'Affichage tandis que vous conduisez en toute
sécurité:
Si vous n'êtes pas prudent quand vous conduisez tout en essayant de
faire les réglages,
cela pourrait résulter en un accident imprévu.
ATTENTION
Ne pas essayer de régler l'angle ou d'ouvrir/de fermer
l'Affichage de conduite active
manuellement.