Peugeot 301: Réservoir de carburant - Ouvertures - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Réservoir de carburant

Capacité du réservoir: 50 litres environ.

Niveau mini de carburant

Lorsque le niveau mini du réservoir est atteint, ce témoin s'allume au combiné.


Lorsque le niveau mini du réservoir est atteint, ce témoin s'allume au combiné.

Au premier allumage, il vous reste environ 5 litres de carburant dans le réservoir.

Faites impérativement un complément de carburant pour éviter la panne.

En cas de panne sèche (Diesel), reportez- vous au chapitre "Vérifications".

Ouverture

 -  Levez la commande.


 -  Levez la commande.

Remplissage

Une étiquette, collée à l'intérieur de la trappe, vous rappelle le type de carburant


Une étiquette, collée à l'intérieur de la trappe, vous rappelle le type de carburant à utiliser en fonction de votre motorisation.

Les compléments en carburant doivent être supérieurs à 5 litres pour être pris en compte par la jauge à carburant.

L'ouverture du bouchon peut déclencher un bruit d'aspiration d'air. Cette dépression, tout à fait normale, est provoquée par l'étanchéité du circuit de carburant.

 -  Ouvrez le bouchon en le tournant d'1/4 tour vers la gauche.


 -  Ouvrez le bouchon en le tournant d'1/4 tour vers la gauche.

 -  Retirez le bouchon et posez-le sur son support (sur la trappe).

 -  Effectuez l'opération de remplissage.

N'insistez pas au delà de la troisième coupure du pistolet, ceci pourrait engendrer des dysfonctionnements.

 -  Remettez le bouchon en place et fermez-le en tournant d'1/4 de tour vers la droite.

 -  Poussez la trappe à carburant pour la refermer.

En cas d'introduction de carburant non-conforme à la motorisation de votre véhicule, la vidange du réservoir est indispensable avant la mise en route du moteur.

Coupure d'alimentation en carburant

Votre véhicule est équipé d'un dispositif de sécurité qui coupe l'alimentation en carburant en cas de choc.

    Lève-vitres
    Commandes manuelles Tournez la poignée de vitre située sur le panneau de porte. Commandes électriques Modèle avec lève-vitres avant Modèle avec l&egra ...

    Détrompeur carburant (Diesel)
    Dispositif mécanique pour empêcher le remplissage de carburant essence dans le réservoir d'un véhicule fonctionnant au gazole. Il évite ainsi toute dégradation moteur liée à ce type d'inciden ...

    Autres materiaux:

    Systeme de freinage
    Freins assistés Votre véhicule dispose de freins assistés qui se règlent automatiquement avec une utilisation normale. Si les freins assistés perdent de la puissance en raison d'un calage moteur ou pour une toute autre raison, vous pouvez encore arrêter votre véhicule en exerçant une plus grande force sur la pédale de frein que dans des conditions normales. La distance d'arrêt sera cependant plus grande. Lorsque le moteur ne tourne pas, la puissance de freinage en réserve diminue partiellement chaque fois que la pédale de frein est enfoncée.

    Neutralisation du chargement programmé
    Pour neutraliser temporairement un chargement programmé il faut débrancher le cordon de chargement de sa borne puis le rebrancher dans les cinq secondes qui suivent. Un signal sonore retentira et le chargement débutera immédiatement. Pour annuler un contournement retardée, débrancher le cordon de chargement, attendre dix secondes puis rebrancher le cordon. Un double signal sonore retentira et le chargement sera retardé.

    Automobiles



    © 2020 Droit d'auteur www.csafr.net 0.0212