Peugeot 301: Ventilation
Entrée d'air
L'air circulant dans l'habitacle est filtré et provient, soit de l'extérieur par la grille située à la base du pare-brise, soit de l'intérieur en recirculation d'air.
Traitement de l'air
L'air entrant suit différents cheminements en fonction des commandes sélectionnées par le conducteur:
- arrivée directe dans l'habitacle (entrée d'air), - passage dans un circuit de réchauffement (chauffage), - passage dans un circuit de réfrigération (air conditionné).
Panneau de commande
Les commandes de ce système sont regroupées sur le panneau A de la console centrale.
Diffusion d'air
1. Buses de dégivrage ou de désembuage du pare-brise.
2. Buses de dégivrage ou de désembuage des vitres latérales avant.
3. Aérateurs latéraux obturables et orientables.
4. Aérateurs centraux obturables et orientables.
5. Sorties d'air aux pieds des passagers avant.
6. Sorties d'air aux pieds des passagers arrière.
Réglage du volant
Conseils pour la ventilation et l'air conditionnéVitres
Les commutateurs de lève-vitres
électriques sont sur l'accoudoir de
la porte conducteur. Chaque porte
passager est dotée d'un commutateur
qui commande uniquement
cette vitre.
Appuyer sur la partie avant du
commutateur pour abaisser la vitre.
Tirer sur le commutateur pour la
monter.
Les vitres conducteur et passager
sont dotées d'une fonction d'ouverture
rapide et la vitre conducteur est
dotée de la fonction de fermeture
rapide.
Consulter Lève-vitres électriques à
la page 2‑20.
Aménagements du coffre
1. Eclairage de coffre
2. Caisson de rangement (voir détails en page suivante)
Caisson de rangement
- Relevez le tapis de coffre pour accéder au caisson de rangement.
Celui-ci comporte des aménagements permettant le rangement d'une boîte d'ampoules
de rechange, d'une trousse de secours, de deux triangles de présignalisation...
Il comporte également l'outillage de bord, le kit de dépannage provisoire de
pneumatique...