Entrée d'air
L'air circulant dans l'habitacle est filtré et provient, soit de l'extérieur par la grille située à la base du pare-brise, soit de l'intérieur en recirculation d'air.
Traitement de l'air
L'air entrant suit différents cheminements en fonction des commandes sélectionnées par le conducteur:
- arrivée directe dans l'habitacle (entrée d'air), - passage dans un circuit de réchauffement (chauffage), - passage dans un circuit de réfrigération (air conditionné).
Panneau de commande
Les commandes de ce système sont regroupées sur le panneau A de la console centrale.
Diffusion d'air
1. Buses de dégivrage ou de désembuage du pare-brise.
2. Buses de dégivrage ou de désembuage des vitres latérales avant.
3. Aérateurs latéraux obturables et orientables.
4. Aérateurs centraux obturables et orientables.
5. Sorties d'air aux pieds des passagers avant.
6. Sorties d'air aux pieds des passagers arrière.
Avertisseur sonore
Système d'alerte sonore pour prévenir les autres usagers de la route d'un danger
imminent.
- Véhicule avec airbag conducteur: appuyez sur la partie centrale du volant.
ou
- Véhicule sans airbag conducteur: appuyez sur l'extrémité de la commande d'éclairage.
Utilisez uniquement et modérément l'avertisseur sonore dans les cas suivants:
- danger immédiat,
- dépassement de cycliste ou de piéton,
- approche d'endroit sans visibilité.
Réglages audio
1. Ils sont accessibles par un
appui long
sur RADIO ou MUSIC ou par les menus
" Bande FM / AM " ou " MEDIA ".
2.
" Ambiance " (6 ambiances au choix)
" Grave "
" Loudness " (Activer/Désactiver)
" Répartition " (" Conducteur ", "T ous passagers ")
" Balance Ga-Dr " (Gauche/Droite)
" Balance Av-Ar " (Avant/Arrière)
" Volume auto.