Peugeot 301: Ventilation
Entrée d'air
L'air circulant dans l'habitacle est filtré et provient, soit de l'extérieur par la grille située à la base du pare-brise, soit de l'intérieur en recirculation d'air.
Traitement de l'air
L'air entrant suit différents cheminements en fonction des commandes sélectionnées par le conducteur:
- arrivée directe dans l'habitacle (entrée d'air), - passage dans un circuit de réchauffement (chauffage), - passage dans un circuit de réfrigération (air conditionné).
Panneau de commande
Les commandes de ce système sont regroupées sur le panneau A de la console centrale.
Diffusion d'air
1. Buses de dégivrage ou de désembuage du pare-brise.
2. Buses de dégivrage ou de désembuage des vitres latérales avant.
3. Aérateurs latéraux obturables et orientables.
4. Aérateurs centraux obturables et orientables.
5. Sorties d'air aux pieds des passagers avant.
6. Sorties d'air aux pieds des passagers arrière.
Réglage du volant
- A l'arrêt, abaissez la commande pour déverrouiller le volant.
- Réglez la hauteur pour adapter votre position de conduite.
- Tirez la comm ...
Conseils pour la ventilation et l'air conditionné
Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles d'utilisation
et d'entretien suivantes:
- Pour obtenir une répartition d'air homogène, veillez à ne pas obstruer les
grilles d ...
Autres materiaux:
Pression de pneu
Il convient de contrôler la pression
des pneus à froid, au moins tous les
14 jours et avant chaque long trajet.
Cette règle s'applique aussi aux
véhicules équipés d'un système de
surveillance de la pression des
pneus. Dévisser le capuchon de la
valve
Exemple d'étiquette
La pression recommandée pour les
pneus est indiquée sur l'étiquette
située sur le montant central avant
gauche. Pour plus d'informations,
consulter Chargement du véhicule à
la page 9‑6.
Kit de réparation de pneu
Si ce véhicule comporte un kit
produit d'étanchéité pour pneu et
compresseur, il se peut qu'il n'y ait
ni roue de secours ni équipement
de changement de pneu et sur
certains véhicules il se peut qu'il n'y
ait pas de place pour ranger
un pneu.
Le kit de produit d'étanchéité pour
pneu et compresseur peut être
utilisé pour colmater temporairement
une crevaison, jusqu'à une taille de
6 mm (0,25 in), dans la bande de
roulement du pneu. On peut aussi
l'utiliser pour regonfler un pneu
sous-gonflé.
Automobiles
- Chevrolet Volt
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- Citroën DS4
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- KIA Cee'd
- Ford Focus (C519)
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- Toyota Prius
