Peugeot 301: Confort
Détrompeur carburant (Diesel)
Sièges avantEn cas de surchauffe du moteur
Si la jauge de température indique une surchauffe, si vous constatez une perte
de puissance, ou si vous entendez un fort bruit de cognement ou un cliquetis, la
température du moteur est probablement trop élevée. Ci cela se produit, vous devez:
Quitter la route et vous arrêter dès que cela est possible en toute
sécurité.
Placer le levier de changement de vitesses dans la position P (boîte-pont
automatique) ou N (Neutral) (boîtepont manuelle) et serrer le frein de stationnement.
Si la climatisation est activée, coupez-la.
Détection de sous-gonfl age
Système assurant un contrôle automatique
permanent de la pression des pneumatiques
en roulant.
Des capteurs, montés dans chaque
valve, déclenchent une alerte en cas de
dysfonctionnement (vitesse supérieure à
20 km/h).
Le système de détection de sousgonflage
est une aide à la conduite
qui ne remplace ni la vigilance, ni la
responsabilité du conducteur.