Peugeot 301: Éléments d'identifi cation
Différents dispositifs de marquage visibles pour l'identification et la recherche du véhicule.
A. Numéro de série sous le capot moteur.
Ce numéro est gravé sur la carrosserie à proximité du filtre habitacle.
B. Numéro de série sur la planche de bord.
Ce numéro est inscrit sur une étiquette collée et visible à travers le pare-brise.
C. Etiquette constructeur.
Ce numéro est inscrit sur une étiquette autodestructive collée en bas du pied milieu, côté droit.
D. Etiquette pneumatiques/peinture.
Cette étiquette est collée sur le pied milieu, côté conducteur.
Elle comporte les informations suivantes: - les pressions de gonflage à vide et en charge, - les dimensions des pneumatiques, - la pression de gonflage de la roue de secours, - la référence de la couleur de la peinture.
Le contrôle de la pression de gonflage doit être effectué à froid au moins tous les mois.
Une pression de gonflage insuffisante engendre un risque d'éclatement des pneumatiques et augmente la consommation de carburant.
Autres materiaux:
À l'extérieur
Kit de dépannage provisoire de pneumatique
Ce kit est un système complet, composé d'un compresseur et d'une cartouche de
produit de colmatage, pour effectuer une réparation provisoire du pneumatique.
Aide au stationnement arrière
Cet équipement vous avertit lors de vos manoeuvres de recul en détectant les
obstacles situés derrière le véhicule.
Système de durée de vie de l'huile moteur
Le système de durée de vie de
l'huile moteur calcule la durée de
vie de l'huile moteur en se basant
sur l'utilisation du véhicule et affiche
le message CHANGE ENGINE OIL
SOON (VIDANGE D'HUILE
PROCHAINE) sur le CIC lorsqu'il
est nécessaire d'effectuer une
vidange d'huile moteur et un
changement du filtre. Le système de
durée de vie de l'huile moteur doit
être réinitialisé à 100% uniquement
après une vidange d'huile.
Automobiles
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