Peugeot 301: Caractéristiques techniques - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Caractéristiques techniques

Peugeot 301 / Manuel du conducteur Peugeot 301 / Caractéristiques techniques

Contrôles
Sauf indication contraire, contrôlez ces éléments, conformément au carnet d'entretien et en fonction de votre motorisation. Sinon, faites-les contrôler par le r&eac ...

Motorisations essence
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Autres materiaux:

Boîte de vitesses automatique
Boîte de vitesses à quatre rapports offrant, au choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses. 1. Levier de vitesses. 2. Bouton "S" (sport). 3. Bouton "*" (neige). Affi chage dans le combiné Le rapport de vitesse engagé ou le mode de conduite sélectionné apparaît dans l'afficheur du combiné. P. Parking (Stationnement). R. Reverse (Marche arrière). N. Neutral (Point mort). D. Drive (Conduite automatique). S. Programme sport. Programme neige. 1 à 4. Rapports engagés.

Système de refroidissement (modules de charge et d'électronique de puissance)
Les modules de charge et d'électronique de puissance sont refroidis sur la même ligne de liquide de refroidissement. Les modules de charge et d'électronique de puissance du véhicule sont maintenus en-deçà d'une température maximale. Si la température s'élève au-delà de cette température, les ventilateurs électriques de refroidissement s'activent et refroidissent le liquide de refroidissement jusqu'à ce qu'une température correcte soit atteinte.

Automobiles


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