Peugeot 301: Accès à la roue de secours - Changement d'une roue - Informations pratiques - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Accès à la roue de secours

La roue de secours est installée dans le coffre sous le plancher (selon version).


La roue de secours est installée dans le coffre sous le plancher (selon version).

Pour y accéder, voir le paragraphe "Accès aux outillages" de la page précédente.

Retrait de la roue

 -  Dévissez la vis centrale jaune.


 -  Dévissez la vis centrale jaune.

 -  Relevez la roue de secours vers vous par l'arrière.

 -  Retirez la roue du coffre.

Remise en place se la roue

 -  Remettez en place la roue dans son logement.


 -  Remettez en place la roue dans son logement.

 -  Dévissez de quelques tours la vis centrale jaune, puis mettez-la en place au centre de la roue.

 -  Serrez à fond jusqu'au cliquetis la vis centrale pour bien maintenir la roue.

 -  Remettez en place le boîtier support au centre de la roue et clippez-le.


 -  Remettez en place le boîtier support au centre de la roue et clippez-le.

    Accès aux outillages
    Les outillages sont installés dans le coffre sous le plancher. Pour y accéder:  -  ouvrez le coffre,  -  soulevez le plancher et retirez-le,  -  retir ...

    Démontage de la roue
    Stationnement du véhicule Immobilisez le véhicule de façon à ne pas gêner la circulation: le sol doit être horizontal, stable et non glissant. Serrez le frein de stationnement, coupez le contact et engagez ...

    Autres materiaux:

    Alarme
    Système de protection et de dissuasion contre le vol et l'effraction. Il assure une protection périmétrique, ainsi qu'une fonction autoprotection. Protection périmétrique Le système contrôle l'ouverture du véhicule. L'alarme se déclenche si quelqu'un essaie d'ouvrir une porte, le coffre, le capot... Fonction autoprotection Le système contrôle la mise hors service de ses composants.

    Fonctionnement automatique
    Programme automatique confort Nous vous recommandons d'utiliser l'un des trois modes AUTO disponibles : ils permettent de réguler de manière optimisée la température dans l'habitacle, selon la valeur de confort que vous avez sélectionnée. Ces trois modes règlent automatiquement le débit d'air, selon le ressenti souhaité, tout en conservant le respect de la valeur de confort demandée. Ce système est prévu pour fonctionner efficacement en toutes saisons, vitres fermées.

    Automobiles


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