Peugeot 301: Accès à la roue de secours
La roue de secours est installée dans le coffre sous le plancher (selon version).
Pour y accéder, voir le paragraphe "Accès aux outillages" de la page précédente.
Retrait de la roue
- Dévissez la vis centrale jaune.
- Relevez la roue de secours vers vous par l'arrière.
- Retirez la roue du coffre.
Remise en place se la roue
- Remettez en place la roue dans son logement.
- Dévissez de quelques tours la vis centrale jaune, puis mettez-la en place au centre de la roue.
- Serrez à fond jusqu'au cliquetis la vis centrale pour bien maintenir la roue.
- Remettez en place le boîtier support au centre de la roue et clippez-le.
Accès aux outillages
Les outillages sont installés dans le coffre sous le plancher.
Pour y accéder:
- ouvrez le coffre,
- soulevez le plancher et retirez-le,
- retir ...
Démontage de la roue
Stationnement du véhicule
Immobilisez le véhicule de façon à ne pas gêner la circulation: le sol doit être
horizontal, stable et non glissant.
Serrez le frein de stationnement, coupez le contact et engagez ...
Autres materiaux:
Témoin d'alerte de collision avant (FCA)
Le témoin de véhicule à l'avant
passe au vert lorsqu'un véhicule est
détecté à l'avant. Il passe à l'orange
lorsqu'un autre véhicule est suivi de
trop près.
L'alerte de collision avant (FCA)
s'allume et avertit qu'un véhicule est
en train d'être rapidement approché.
Se reporter à Alerte de collision
avant (FCA) à la page 9‑34 pour
obtenir plus d'informations.
Remorquage de son véhicule
Dans le pare-chocs avant, déclipez le
cache en appuyant sur sa partie basse.
Vissez l'anneau de remorquage jusqu'en
butée.
Installez la barre de remorquage.
Mettez le levier de vitesses au
point mort (position N pour la boîte
manuelle pilotée).
Le non-respect de cette
particularité peut conduire à la
détérioration de certains organes
(freinage, transmission...) et à
l'absence d'assistance de freinage
au redémarrage du moteur.
