Peugeot 301: Accès à la roue de secours
La roue de secours est installée dans le coffre sous le plancher (selon version).
Pour y accéder, voir le paragraphe "Accès aux outillages" de la page précédente.
Retrait de la roue
- Dévissez la vis centrale jaune.
- Relevez la roue de secours vers vous par l'arrière.
- Retirez la roue du coffre.
Remise en place se la roue
- Remettez en place la roue dans son logement.
- Dévissez de quelques tours la vis centrale jaune, puis mettez-la en place au centre de la roue.
- Serrez à fond jusqu'au cliquetis la vis centrale pour bien maintenir la roue.
- Remettez en place le boîtier support au centre de la roue et clippez-le.
Accès aux outillages
Les outillages sont installés dans le coffre sous le plancher.
Pour y accéder:
- ouvrez le coffre,
- soulevez le plancher et retirez-le,
- retir ...
Démontage de la roue
Stationnement du véhicule
Immobilisez le véhicule de façon à ne pas gêner la circulation: le sol doit être
horizontal, stable et non glissant.
Serrez le frein de stationnement, coupez le contact et engagez ...
Autres materiaux:
Boîte de vitesses automatique
Positions de blocage:
Indique qu'il faut
appuyer sur la pédale de frein et maintenir le bouton de
déblocage pour changer de plage. (Le contacteur doit être placé sur ON.
Indique que le levier
sélecteur peut être déplacé librement à toute position.
Indique qu'il faut
maintenir le bouton de déblocage pour changer de vitesse.
Témoin de dysfonctionnement
Un système informatique appelé
OBD II (On-Board Diagnostics-Second
Generation) surveille le
fonctionnement du véhicule. Il sert à
vérifier que les émissions sont à un
niveau acceptable pendant toute la
durée de vie du véhicule, afin
d'aider à maintenir un environnement
propre. Ce témoin de dysfonctionnement
s'allume lorsque le
véhicule est placé en mode Entretien
uniquement, pour montrer qu'il
fonctionne.
Automobiles
- Chevrolet Volt
- Citroën C-Elysee
- Citroën DS4
- Peugeot 301
- Mazda 3
- KIA Cee'd
- Ford Focus (C519)
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
