Peugeot 301: Changement d'une roue - Informations pratiques - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Changement d'une roue

Mode opératoire de remplacement d'une roue défectueuse par la roue de secours au moyen des outillages fournis avec le véhicule.

Contrôle de pression / Gonflage occasionnel
Vous pouvez également utiliser le compresseur, sans injection de produit, pour: - contrôler ou gonfler occasionnellement vos pneumatiques, - gonfler d'autres accessoires (ballons, pne ...

Accès aux outillages
Les outillages sont installés dans le coffre sous le plancher. Pour y accéder:  -  ouvrez le coffre,  -  soulevez le plancher et retirez-le,  -  retirez le boîtier support contenant les outillag ...

Autres materiaux:

Ventilation
Entrée d'air L'air circulant dans l'habitacle est filtré et provient, soit de l'extérieur par la grille située à la base du pare-brise, soit de l'intérieur en recirculation d'air. Traitement de l'air L'air entrant suit différents cheminements en fonction des commandes sélectionnées par le conducteur : arrivée directe dans l'habitacle (entrée d'air), passage dans un circuit de réchauffement (chauffage), passage dans un circuit de réfrigération (air conditionné).

Air conditionné manuel
Le système d'air conditionné fonctionne moteur tournant. Réglage de la température Tournez la molette pour sélectionner une position entre bleu (froid) et rouge (chaud) afin de moduler la température à votre convenance. Réglage du débit d'air Cette molette permet d'augmenter ou de diminuer la vitesse de soufflage du ventilateur. De la position 1 à la position 5 , tournez la molette pour obtenir un débit d'air suffisant afin d'assurer votre confort.

Automobiles


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