Peugeot 301: Changement d'une roueMode opératoire de remplacement d'une roue défectueuse par la roue de secours au moyen des outillages fournis avec le véhicule.
Contrôle de pression / Gonflage occasionnel
Accès aux outillagesVentilation
Entrée d'air
L'air circulant dans l'habitacle est filtré et
provient, soit de l'extérieur par la grille située
à la base du pare-brise, soit de l'intérieur en
recirculation d'air.
Traitement de l'air
L'air entrant suit différents cheminements en
fonction des commandes sélectionnées par le
conducteur :
arrivée directe dans l'habitacle (entrée
d'air),
passage dans un circuit de réchauffement
(chauffage),
passage dans un circuit de réfrigération (air
conditionné).
Air conditionné manuel
Le système d'air conditionné fonctionne moteur tournant.
Réglage de la température
Tournez la molette
pour
sélectionner une position entre
bleu (froid) et rouge (chaud)
afin de moduler la température à votre convenance.
Réglage du débit d'air
Cette molette permet
d'augmenter
ou de diminuer la vitesse de
soufflage du ventilateur.
De la position 1 à la position 5 , tournez la
molette pour obtenir un débit d'air suffisant
afin d'assurer votre confort.