Peugeot 301: Démontage de la roue - Changement d'une roue - Informations pratiques - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Démontage de la roue

Stationnement du véhicule

Immobilisez le véhicule de façon à ne pas gêner la circulation: le sol doit être horizontal, stable et non glissant.

Serrez le frein de stationnement, coupez le contact et engagez la première vitesse * de façon à bloquer les roues.

Vérifiez l'allumage fixe des témoins de frein de stationnement au combiné.

Assurez-vous impérativement que les occupants sont sortis du véhicule et situés dans une zone garantissant leur sécurité.

Assurez-vous que le cric est bien positionné sur l'un des emplacements prévus pour le levage du véhicule.

Une mauvaise utilisation du cric peut occasionner une chute du véhicule.

Ne vous engagez jamais sous un véhicule levé par un cric ; utilisez une chandelle.

* Position R pour la boîte manuelle pilotée ; P pour la boîte de vitesses automatique.

N'utilisez pas:

- le cric pour un autre usage que le levage du véhicule, - un autre cric que celui fourni par le constructeur.

Liste des opérations

 -  Retirez le cabochon sur chacune des vis à l'aide de l'outil 3 (selon équipement).


 -  Retirez le cabochon sur chacune des vis à l'aide de l'outil 3 (selon équipement).

 -  Débloquez les vis uniquement avec la clé démonte-roue 1.

 -  Placez le cric 2 en contact avec l'un des deux emplacements avant A ou arrière


 -  Placez le cric 2 en contact avec l'un des deux emplacements avant A ou arrière B prévus sur le soubassement, le plus proche de la roue à changer.

 -  Déployez le cric 2 jusqu'à ce que sa semelle soit en contact avec le sol.


 -  Déployez le cric 2 jusqu'à ce que sa semelle soit en contact avec le sol.

Assurez-vous que l'axe de la semelle du cric est à l'aplomb de l'emplacement A ou B utilisé.

 -  Levez le véhicule, jusqu'à laisser un espace suffisant entre la roue et le sol, pour mettre facilement ensuite la roue de secours (non crevée).

 -  Retirez les vis et conservez-les dans un endroit propre.


 -  Retirez les vis et conservez-les dans un endroit propre.

 -  Dégagez la roue.

    Accès à la roue de secours
    La roue de secours est installée dans le coffre sous le plancher (selon version). Pour y accéder, voir le paragraphe "Accès aux outillages" de la page précédente. ...

    Montage de la roue
    Fixation de la roue de secours Si votre véhicule est équipé de roues aluminium, il est normal de constater, lors du serrage des vis au remontage, que les rondelles ne viennent pas en contact avec la roue de secours. Le mai ...

    Autres materiaux:

    Afficheur du combiné
    Écran monochrome C Affi chages des données  -  Appuyez sur le bouton, situé à l'extrémité de la commande d'essuie-vitre , pour afficher successivement les différentes données de l'ordinateur de bord. Les données de l'ordinateur de bord sont les suivantes: - l'autonomie, - la consommation instantanée, - la distance parcourue, - la consommation moyenne, - la vitesse moyenne.  -  A l'appui suivant, vous revenez ensuite à l'affichage courant.

    Montage de la roue
    Fixation de la roue de secours Si votre véhicule est équipé de roues aluminium, il est normal de constater, lors du serrage des vis au remontage, que les rondelles ne viennent pas en contact avec la roue de secours. Le maintien de la roue se fait par l'appui conique de chaque vis. Après un changement de roue Pour ranger correctement la roue crevée dans le coffre, retirez au préalable le cache central.

    Automobiles



    © 2021 Droit d'auteur www.csafr.net 0.0169