Citroën C-Elysee: Air conditionné électronique (avec afficheur)Ce système fonctionne uniquement moteur tournant.

La recirculation d'air intérieur permet d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées extérieures.
Dès que possible, désactivez la fonction pour éviter les risques de dégradation de la qualité de l'air et la formation de buée.
Appuyez de nouveau sur la
touche pour permettre l'entrée
d'air extérieur. Ceci est visualisé
par l'extinction du témoin dans
l'afficheur de l'air conditionné.
Appuyez sur les touches
"
" (rouge pour le chaud) et
"
" (bleu pour le froid) pour
moduler la température à votre
convenance.
Les pavés de la température s'allument ou s'éteignent progressivement dans l'afficheur de l'air conditionné.
Voir rubrique correspondante.
Marche
Appuyez sur la touche "A/C" ,
le témoin dans l'afficheur de l'air
conditionné s'allume.
Arrêt
L'arrêt peut générer des désagréments (humidité, buée).
Cette touche permet d'activer
rapidement l'air conditionné dans
l'habitacle.
Marche
Arrêt
Appuyez par appuis
successifs
sur la touche pour orienter le débit d'air vers :
Appuyez sur la touche "Grande
hélice" pour augmenter le débit
d'air.
Les pavés du débit d'air s'allument progressivement.
Appuyez sur la touche "Petite
hélice" pour diminuer le débit
d'air.
Les pavés du débit d'air s'éteignent progressivement.
Neutralisation du système
Cette action neutralise toutes les fonctions du système d'air conditionné.
Le confort thermique n'est plus géré. Un léger flux d'air, dû au déplacement du véhicule, reste néanmoins perceptible.
Une nouvelle pression sur la touche "Grande hélice" du débit d'air réactive le système.
Evitez de rouler trop longtemps en neutralisant le système (risque de buée et de dégradation de la qualité de l'air).
Air conditionné manuel (sans afficheur)
Désembuage - Dégivrage avantFusibles dans la planche de bord
La boîte à fusibles est placée dans la partie inférieure de la planche de bord
(côté gauche).
Accès aux fusibles
- Voir le paragraphe "Accès à l'outillage".
Systèmes de dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant et
de limitation de charge
Pour une protection optimale, les ceintures
de sécurité du conducteur et du passager
avant sont équipées de systèmes de
dispositif de prétension et de limitation
de charge. Pour que ces deux systèmes
puissent fonctionner correctement, il
faut attacher correctement la ceinture de
sécurité.
Dispositifs de prétension:
Quand une collision est détecté, les
dispositifs de prétension se déploient
simultanément avec les coussins d'air.