Peugeot 301: Conduite

Aménagements du coffre

1. Eclairage de coffre 2. Caisson de rangement (voir détails en page suivante) Caisson de rangement  -  Relevez le tapis de coffre pour accéder au caisson de rangement. ...

Démarrage - arrêt du moteur

Démarrage  -  Insérez la clé dans le contacteur. Le système reconnaît le code de démarrage.  -  Tournez à fond la clé vers la planche de bord en position 3 (Démarr ...

Autres materiaux:

Boîte-pont manuelle (le cas échéant)
* Le levier de changement de vitesses de votre véhicule peut différer de celui présenté dans l'illustration. Fonctionnement de la boîte-pont manuelle Il s'agit d'une boîte à cinq (ou six, le cas échéant) rapports (marche avant). Ce schéma de commande est gravé sur le bouton. La boîte-pont est entièrement synchronisée dans tous les rapports (marche avant) de telle sorte qu'il est aisé de passer à une vitesse supérieure ou de rétrograder.

Panne de carburant (Diesel)
Pour les véhicules équipés d'un moteur HDI, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant ; reportezvous au dessin du sous-capot moteur correspondant dans le paragraphe "Moteurs Diesel". Si le moteur ne démarre pas du premier coup, n'insistez pas. Actionnez de nouveau la pompe de réamorçage, puis le démarreur. Moteur 1,6 litre Turbo HDI Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole. Ouvrez le capot moteur.