Peugeot 301: Conduite - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Conduite

Aménagements du coffre
1. Eclairage de coffre 2. Caisson de rangement (voir détails en page suivante) Caisson de rangement  -  Relevez le tapis de coffre pour accéder au caisson de rangement. ...

Démarrage - arrêt du moteur
Démarrage  -  Insérez la clé dans le contacteur. Le système reconnaît le code de démarrage.  -  Tournez à fond la clé vers la planche de bord en position 3 (Démarr ...

Autres materiaux:

Fonctionnement
Ce véhicule est un EREV (véhicule hybride rechargeable à autonomie prolongée). Il s'agit d'un véhicule utilisant un système à propulsion électrique. L'électricité en est la source principale d'énergie, l'essence n'étant qu'une source secondaire. Le véhicule fonctionne de deux manières : Autonomie électrique prolongée. Dans les deux modes le véhicule est propulsé par une unité d'entraînement électrique.

Pression de pneu
Il convient de contrôler la pression des pneus à froid, au moins tous les 14 jours et avant chaque long trajet. Cette règle s'applique aussi aux véhicules équipés d'un système de surveillance de la pression des pneus. Dévisser le capuchon de la valve Exemple d'étiquette La pression recommandée pour les pneus est indiquée sur l'étiquette située sur le montant central avant gauche. Pour plus d'informations, consulter Chargement du véhicule à la page 9‑6.

Automobiles


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