Peugeot 301: Anomalie de fonctionnement
Si ce témoin s'allume au combiné,
accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran, consultez le réseau PEUGEOT
ou un atelier qualifié pour vérification du système. Les airbags pourraient ne plus
se déclencher en cas de choc violent.
Si ce témoin clignote, consultez
le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié. L'airbag frontal passager pourrait ne
plus se déclencher en cas de choc violent.
Si au moins un des deux témoins d'airbags s'allume en permanence, n'installez pas de siège enfant en place passager avant.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Airbags frontaux
Système protégeant, en cas de choc frontal violent, le conducteur et le passager
avant afin de limiter les risques de traumatisme à la tête et au thorax.
Pour le conduc ...
Airbags latéraux
Système protégeant, en cas de choc latéral violent, le conducteur et le passager
avant afin de limiter les risques de traumatisme au buste, entre la hanche et l'épaule.
Chaque airbag latéral est intégr&e ...
Autres materiaux:
Vérification des niveaux
En cas de baisse importante d'un niveau, faites vérifier le circuit
correspondant par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
Vérifiez régulièrement tous ces niveaux dans le respect du carnet d'entretien et
de garantie.
Système antipatinage (TCS)
Le véhicule est équipé d'un système
antipatinage (TCS) qui limite le
patinage des roues. Le système ne
s'enclenche que s'il détecte qu'une
ou les deux des roues motrices
dérapent ou commencent à perdre
son adhérence. Dans ce cas, le
système freine la (les) roue(s) qui
patine(nt) et/ou diminue la
puissance afin de limiter le patinage
de roue.
Vous pouvez ressentir ou entendre
le système fonctionner, ceci est
normal.
Automobiles
- Chevrolet Volt
- Citroën C-Elysee
- Citroën DS4
- Peugeot 301
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- Ford Focus (C519)
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- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
