Peugeot 301: Bague de sélection du mode d'éclairage principal - Commande d'éclairage - Visibilité - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Bague de sélection du mode d'éclairage principal

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Tournez-la pour placer le symbole désiré en face du repère.

Feux éteints.


Feux de position seuls. Feux éteints.


Feux de croisement ou de route. Feux de position seuls.


Manette d'inversion des feux Feux de croisement ou de route.


Manette d'inversion des feux

Tirez-la pour permuter l'allumage des feux de croisement / feux de route.


Tirez-la pour permuter l'allumage des feux de croisement / feux de route.

Dans les modes feux éteints et feux de position, le conducteur peut allumer directement les feux de route ("appel de phares") tant qu'il maintient la manette tirée.

Affichages

L'allumage du témoin correspondant au combiné confirme la mise en marche de l'éclairage sélectionné.

    Commande d'éclairage
    Dispositif de sélection et de commande des différents feux avant et arrière assurant l'éclairage du véhicule. Éclairage principal Les différents fe ...

    Bague de sélection des feux antibrouillard
    Ils fonctionnent avec les feux de croisement et de route. Feu antibrouillard arrière seul  -  Pour l'allumer, tournez la bague vers l'avant.  -  Pour l'éteindre, tournez la bague vers l'arrière. Proj ...

    Autres materiaux:

    Surchauffe
    Si le voyant de température élevée du liquide de refroidissement du moteur s'allume, la puissance du véhicule est réduite, ou si un bruit de cognement ou de cliquetis est nettement audible, cela indique que le moteur surchauffe probablement. PRUDENCE Mettre le contacteur sur la position d'arrêt et s'assurer que le ventilateur ne tourne pas avant d'entreprendre des travaux à proximité du ventilateur de refroidissement: Il est dangereux de travailler à proximité du ventilateur de refroidissement lorsque celui-ci fonctionne.

    Modes de fonctionnement du véhicule électrique
    Fonctionnement du système Ce véhicule est un véhicule électrique à autonomie prolongée (EREV). Il utilise un système de propulsion électrique pour entraîner le véhicule dans toutes les circonstances. L'électricité est la source primaire d'énergie du véhicule, alors que l'essence est la source secondaire. Consulter Fonctionnement du système à la page 9‑15.

    Automobiles


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