Citroën C-Elysee: Bien s'installer - Prise en main - Manuel du conducteur Citroën C-ElyseeCitroën C-Elysee: Bien s'installer

Siges avant

Réglages manuels

  1. Réglage de la hauteur de l'appui-tête.
  2. Réglage de l'inclinaison du dossier.
  3. Réglage de la hauteur de l'assise du siège conducteur.
  4. Réglage longitudinal du siège.

Réglage appui-tête


Réglage appui-tête

Pour le monter, tirez-le vers le haut.


Pour le monter, tirez-le vers le haut.

Pour le descendre, appuyez simultanément sur l'ergot A et sur l'appui-tête.

Réglage du volant


  1. Déverrouillage de la commande.
  2. Réglage de la hauteur.
  3. Verrouillage de la commande.

Par mesure de sécurité, ces opérations doivent impérativement être effectuées à l'arrêt.

Rétroviseurs extérieurs

Réglage électrique


Réglage électrique

  1. Sélection du rétroviseur.
  2. Réglage de la position du miroir.
  3. Dé-sélection du rétroviseur.

Rétroviseur intérieur


  1. Sélection de la position "jour" du miroir.
  2. Orientation du rétroviseur

Ceintures avant


  1. Verrouillage de la boucle.
    Poste de conduite
    Commande du régulateur de vitesse / limiteur de vitesse. Commande de réglage du volant. Commande d'éclairage et d'indicateurs de direction. Avertisseur sonore * . ...

    Bien voir
    Éclairage Bague A Feux éteints. Feux de position. Feux de croisement / route. Bague B Feu antibrouillard arrière. ou Feux antibrouillard avant et arrière. Essuie-vitre avant Balayage rapide. B ...

    Autres materiaux:

    Réglage de phare
    Le réglage des phares a été préréglé et ne devrait nécessiter aucun autre réglage. Dans les pays où l'on conduit du côté opposé de la route, il n'est pas nécessaire de réajuster les phares. Si le véhicule a été endommagé dans un accident, le réglage des phares peut être affecté. S'il est nécessaire de régler les phares, contacter un concessionnaire.

    Carburant indisponible / Moteur non utilisable
    Si le véhicule est à court de carburant ou si le moteur ne veut pas démarrer à cause d'une avarie, le véhicule peut continuer à rouler en mode électrique. Mais il réagira moins bien aux accélérations. Les messages sur le centre d'informations du conducteur affichent une diminution de la puissance de propulsion, la non disponibilité du moteur et la nécessité de faire le plein ou de réparer.

    Automobiles



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