Peugeot 301: Bien ventiler

Bien voir

Éclairage Bague A Feux éteints. Feux de position. Feux de croisement / route. Bague B Feu antibrouillard arrière. ou Feux antibrouillard avant et arrière. Ess ...

Bien surveiller

Combiné A. Contact mis, les pavés représentant le niveau de carburant restant doivent s'allumer. B. Moteur tournant, son témoin associé de niveau mini doit s'éteindre. Témoins Contact mis, le ...

Autres materiaux:

Projecteurs
Phares côté conducteur Pour remplacer l'ampoule de feux de route / de croisement : Ouvrir le capot. Se reporter à Capot à la page 10‑3. Retirer le cache situé à l'arrière du bloc du phare en le tournant dans le sens anti-horaire. Retirer la douille d'ampoule du bloc du phare en la tournant dans le sens anti-horaire. Retirer l'ampoule de la douille. Poser l'ampoule neuve dans la douille. Installer la douille d'ampoule en tournant dans le sens horaire.

Conduite pour un meilleur rendement énergétique
Utiliser les conseils suivants pour contribuer à optimiser le rendement énergétique et le champ. Style de conduite Indicateur de rendement (Combiné d'instruments) L'indicateur à bille doit rester vert et au centre de la jauge. Une accélération inefficace est indiquée lorsque la bille devient jaune et passe au-dessus du centre de la jauge. Une accélération trop brutale est indiquée lorsque la bille devient jaune et passe au-dessous du centre de la jauge.