Citroën DS4: Boîte manuelle 6 vitesses
Passage de la marche arrière
- Soulevez la bague sous le pommeau et poussez le levier de vitesses vers la gauche, puis vers l'avant.
Engagez uniquement la marche arrière, véhicule à l'arrêt, moteur au ralenti.
Par sécurité et pour faciliter le démarrage du moteur :
- sélectionnez toujours le point mort,
- appuyez sur la pédale d'embrayage.
Frein de stationnement manuel
Verrouillage
Tirez à fond le levier de frein de
stationnement pour immobiliser votre
véhicule.
Déverrouillage
Tirez légèrement le levier de frein ...
Indicateur de changement de rapport *
Système permettant de réduire la consommation de carburant en préconisant un
changement de rapport supérieur sur les véhicules équipés de boîte
de vitesses manuelle.
Fonctionnement
Le syst&e ...
Autres materiaux:
Système antipatinage
Le TCS limite le patinage de roues.
Le système est activé automatiquement
chaque fois que le véhicule en
marche.
Pour désactiver le contrôle
antipatinage, appuyer et relâcher
le bouton TCS/ ESC situé sur le
vide-poches de pavillon.
s'allume et le message approprié
s'affiche sur le CIC. Consulter
Messages du système de
commande d'amortissement
sélectif à la page 5‑53.
Appuyer et relâcher le bouton
TSC/ESC pour activer de
nouveau le contrôle antipatinage.
Système de surveillance des angles
morts (BSM)
Le système de surveillance des angles morts (BSM) est conçu pour aider le
conducteur à
surveiller les angles morts des deux côtés du véhicule, à l'arrière, dans
certaines conditions
telles que le changement de voies sur routes ou autoroutes ou le recul du
véhicule pour sortir
d'un garage de stationnement.
Le système de surveillance des angles morts (BSM) consiste de la surveillance
des angles
morts (BSM) et d'une alerte de circulation transversale à l'arrière (RCTA).
Automobiles
- Chevrolet Volt
- Citroën C-Elysee
- Citroën DS4
- Peugeot 301
- Mazda 3
- KIA Cee'd
- Ford Focus (C519)
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
