Peugeot 301: Verrouillage / déverrouillage de l'intérieur - Ouvertures - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Verrouillage / déverrouillage de l'intérieur

Peugeot 301 / Manuel du conducteur Peugeot 301 / Ouvertures / Verrouillage / déverrouillage de l'intérieur

Commande de secours

Dispositif pour déverrouiller mécaniquement le coffre en cas de dysfonctionnement de la batterie ou du verrouillage centralisé.

Déverrouillage


Déverrouillage

 -  Rabattez les sièges arrière, afin d'accéder à la serrure par l'intérieur du coffre.

 -  Introduisez un petit tournevis dans l'orifice A de la serrure pour déverrouiller le coffre.

Si votre véhicule est équipé d'une banquette fixe, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

 -  Appuyez sur le bouton.


 -  Appuyez sur le bouton.

Il permet de verrouiller ou déverrouiller les portes et le coffre.

Si l'une des portes est ouverte, le verrouillage centralisé ne s'effectue pas.

Verrouillage de l'extérieur

Quand le véhicule est verrouillé de l'extérieur, le bouton est inopérant.

 -  Pour déverrouiller le véhicule, tirez la commande intérieure de porte.

Verrouillage centralisé automatique des portes

Les portes peuvent se verrouiller automatiquement au roulage (vitesse supérieure à 10 km/h).

Pour activer ou neutraliser cette fonction (activée par défaut):

 -  appuyez sur le bouton jusqu'à l'apparition d'une alerte sonore et/ou d'un message sur Verrouillage de l'extérieur l'écran.

Rouler avec les portes verrouillées peut rendre l'accès des secours dans l'habitacle plus difficile en cas d'urgence.

    Coffre
    Ouverture Déverrouillage et entrebâillement du coffre à la télécommande  -  Appuyez plus d'une seconde sur le bouton central de la télécom ...

    Lève-vitres
    Commandes manuelles Tournez la poignée de vitre située sur le panneau de porte. Commandes électriques Modèle avec lève-vitres avant Modèle avec lève-vitres avant et arrière 1. Commande ...

    Autres materiaux:

    Assistance de freinage intelligent Ville (SCBS)
    Le système d'assistance de freinage intelligent Ville (SCBS) est conçu pour réduire les dommages en cas de collision, en opérant la commande de freins (frein SCBS) lorsque le capteur laser du système détecte un véhicule devant vous et détermine qu'une collision avec un véhicule devant vous est inévitable. Il est également possible d'éviter une collision si la vitesse relative entre votre véhicule et un véhicule devant vous est inférieure à environ 15 km/h (9,3 mi/h).

    Mode électrique
    En mode électrique le véhicule n'utilise pas de carburant et ne produit pas d'émissions à l'échappement. En mode primaire le véhicule est propulsé par l'énergie électrique stockée dans la batterie à haute tension. Le véhicule fonctionne ainsi jusqu'à ce que la tension de la batterie soit faible. Dans certaines conditions particulières et alors que la tension de la batterie est suffisamment forte pour actionner le mode électrique, le moteur continue à fonctionner.

    Automobiles


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