Peugeot 301: Verrouillage / déverrouillage de l'intérieurCommande de secours
Dispositif pour déverrouiller mécaniquement le coffre en cas de dysfonctionnement de la batterie ou du verrouillage centralisé.

Déverrouillage
- Rabattez les sièges arrière, afin d'accéder à la serrure par l'intérieur du coffre.
- Introduisez un petit tournevis dans l'orifice A de la serrure pour déverrouiller le coffre.
Si votre véhicule est équipé d'une banquette fixe, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

- Appuyez sur le bouton.
Il permet de verrouiller ou déverrouiller les portes et le coffre.
Si l'une des portes est ouverte, le verrouillage centralisé ne s'effectue pas.
Verrouillage de l'extérieur
Quand le véhicule est verrouillé de l'extérieur, le bouton est inopérant.
- Pour déverrouiller le véhicule, tirez la commande intérieure de porte.
Verrouillage centralisé automatique des portes
Les portes peuvent se verrouiller automatiquement au roulage (vitesse supérieure à 10 km/h).
Pour activer ou neutraliser cette fonction (activée par défaut):
- appuyez sur le bouton jusqu'à l'apparition d'une alerte sonore et/ou d'un message sur Verrouillage de l'extérieur l'écran.
Rouler avec les portes verrouillées peut rendre l'accès des secours dans l'habitacle plus difficile en cas d'urgence.
Coffre
Lève-vitresPlafonniers
A. Plafonniers
B. Lecteurs de carte
Plafonniers avant et arrière
Dans cette position, le plafonnier
s'éclaire progressivement:
- au déverrouillage du véhicule, - à l'extraction de la clé de contact,
- à l'ouverture d'une porte,
- à l'activation du bouton de verrouillage de la télécommande, afin de repérer votre
véhicule.
Barres de toit
Pour des raisons de sécurité et pour éviter d'endommager le toit, il est impératif
d'utiliser les barres de toit transversales homologuées pour votre véhicule.
Pour installer les barres de toit, vous devez les fixer exclusivement aux quatre
points d'ancrage situés sur le cadre de pavillon. Ces points sont masqués par les
portes du véhicule lorsqu'elles sont fermées.
Les fixations des barres de toit comportent un goujon qu'il faut introduire dans
l'orifice de chacun des points d'ancrage.