Citroën C-Elysee: Sièges avant
Par mesure de sécurité, les réglages du siège conducteur doivent impérativement être effectués à l'arrêt.
Longitudinal
- Soulevez la commande et faites coulisser le siège vers l'avant ou vers l'arrière.
Inclinaison du dossier
- Poussez la commande vers l'arrière.
Hauteur (conducteur uniquement)
- Tirez la commande vers le haut pour monter ou poussez-la vers le bas pour descendre, autant de fois que nécessaire pour obtenir la position recherchée.
Réglage en hauteur de l'appui-tête
- Pour le monter, tirez-le vers le haut.
- Pour le retirer, appuyez sur l'ergot A et tirez-le vers le haut.
- Pour le remettre en place, engagez les tiges de l'appui-tête dans les orifices en restant bien dans l'axe du dossier.
- Pour le descendre, appuyez simultanément sur l'ergot A et sur l'appui-tête.
L'appui-tête est muni d'une armature possédant un crantage qui interdit la descente de celui-ci ; ceci est un dispositif de sécurité en cas de choc.
Le réglage est correct lorsque le bord supérieur de l'appui-tête se trouve au niveau du dessus de la tête.
Ne roulez jamais avec les appuis-tête déposés ; ceux-ci doivent être en place et correctement réglés.
Commande de siège chauffant
Appuyez sur la commande.
La température est régulée automatiquement.
Une nouvelle pression interrompt le fonctionnement.
Confort
...
Sièges arrière
Selon version, votre véhicule peut être équipé d'une banquette fixe. Pour son
retrait et sa remise en place, consultez le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.
Banquette avec assise monobloc fixe e ...
Autres materiaux:
Ensemble audio (Type B)
REMARQUE
Les explications des fonctions décrites dans ce manuel peuvent différer de
l'opération
proprement dite, et les formes des écrans et des boutons ainsi que les lettres
et les
caractères affi chés peuvent également différer de l'apparence réelle.
De plus, le contenu peut changer successivement sans préavis du fait de mises à
jour
logicielles à venir.
L'ensemble audio (Type B) dispose de trois interfaces humaines différentes.
Témoins
Repères visuels informant le conducteur de
l'apparition d'un défaut (témoin d'alerte) ou de
la mise en marche d'un système (témoin de
marche ou de neutralisation).
A la mise du contact
Certains témoins d'alerte s'allument pendant
quelques secondes lors de la mise du contact
du véhicule.
Dès le démarrage du moteur, ces mêmes
témoins doivent s'éteindre.
En cas de persistance, avant de rouler,
consultez le témoin d'alerte concerné.
Automobiles
- Chevrolet Volt
- Citroën C-Elysee
- Citroën DS4
- Peugeot 301
- Mazda 3
- KIA Cee'd
- Ford Focus (C519)
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
