Citroën C-Elysee: Capot - Vérifications - Manuel du conducteur Citroën C-ElyseeCitroën C-Elysee: Capot

Citroën C-Elysee / Manuel du conducteur Citroën C-Elysee / Vérifications / Capot

Dispositif de protection et d'accès aux organes du moteur pour la vérification des différents niveaux.

Ouverture


  • Tirez vers vous la commande intérieure, située sur la partie inférieure de la planche de bord.


  • Poussez vers la gauche la commande extérieure et soulevez le capot.

N'ouvrez pas le capot en cas de vent violent.

Moteur chaud, manipulez avec précaution la commande extérieure et la béquille de capot (risque de brûlure).


  • Déclippez la béquille de son logement.
  • Fixez la béquille dans le cran pour maintenir le capot ouvert.

Fermeture

  • Sortez la béquille du cran de maintien.
  • Clippez la béquille dans son logement.
  • Abaissez le capot et lâchez-le en fin de course.
  • Tirez sur le capot pour vérifier son bon verrouillage.
    Vérifications
    ...

    Moteurs essence
    Réservoir du liquide lave-vitre. Réservoir du liquide de refroidissement. Filtre à air. Réservoir du liquide de frein. Batterie. Boîte à fusibles. Jauge d'huile moteur. Remplissage de l'huile ...

    Autres materiaux:

    Régulateur de vitesse "CRUISE"
    1. Sélection du mode régulateur. 2. Diminution de la valeur programmée. 3. Augmentation de la valeur programmée. 4. Arrêt / Reprise de la régulation. Pour être programmée ou activée, la vitesse du véhicule doit être supérieure à 40 km/h, avec au moins le 4ème rapport engagé sur la boîte de vitesses manuelle (2ème pour la boîte manuelle pilotée ou la boîte de vitesses automatique).

    Programmation
     -  Tournez la molette 1 en position "LIMIT": la sélection du mode limiteur est réalisée, sans qu'il soit mis en marche (PAUSE). Il n'est pas nécessaire de mettre en marche le limiteur pour régler la vitesse.  -  Réglez la valeur de vitesse en appuyant sur la touche 2 ou 3 (ex: 90 km/h). Vous pouvez ensuite modifier la vitesse programmée à l'aide des touches 2 et 3: - de + ou - 1 km/h = appui court, - de + ou - 5 km/h = appui long, - par pas de + ou - 5 km/h = appui maintenu.

    Automobiles


    © 2026 Droit d'auteur www.csafr.net 0.0088