Si le véhicule est à court de carburant ou si le moteur ne veut pas démarrer à cause d'une avarie, le véhicule peut continuer à rouler en mode électrique. Mais il réagira moins bien aux accélérations. Les messages sur le centre d'informations du conducteur affichent une diminution de la puissance de propulsion, la non disponibilité du moteur et la nécessité de faire le plein ou de réparer.
Une fois que le plein est fait ou que la panne est réparée le moteur se mettra en marche dès que le véhicule sera démarré afin d'effectuer un auto-test, et ce sans que les messages sur le centre d'informations du conducteur ne s'affichent.
Une fois que le moteur sera parti, le mode de fonctionnement normal continuera, en Mode électrique ou bien en mode d'autonomie prolongée. Le moteur s'arrêtera une fois que l'auto-test aura été effectué,
en fonction du mode de fonctionnement choisi. Voir les rubriques Messages du circuit d'alimentation en carburant à la page 5‑50 et Messages d'entretien du véhicule à la page 5‑54.
Écran(s) grand froid
Dispositif(s) amovible(s) permettant d'éviter l'amoncellement de neige au niveau
du ventilateur de refroidissement du radiateur.
Selon version, vous disposez d'un ou de deux écrans.
Montage
- Présentez l'écran correspondant devant la zone inférieure ou supérieure gauche
du pare-chocs avant.
- Appuyez sur son pourtour pour clipper un à un ses éléments de fixation.
Surveillance des angles morts
Activez la fonction en appuyant sur la
commande A ; le voyant de la touche
s'allume.
Le voyant, situé dans le rétroviseur extérieur,
s'allume pour vous prévenir de l'arrivée d'un
véhicule dans la zone de détection d'angle mort.