Chevrolet Volt: Carburant indisponible / Moteur non utilisable
Si le véhicule est à court de carburant ou si le moteur ne veut pas démarrer à cause d'une avarie, le véhicule peut continuer à rouler en mode électrique. Mais il réagira moins bien aux accélérations. Les messages sur le centre d'informations du conducteur affichent une diminution de la puissance de propulsion, la non disponibilité du moteur et la nécessité de faire le plein ou de réparer.
Une fois que le plein est fait ou que la panne est réparée le moteur se mettra en marche dès que le véhicule sera démarré afin d'effectuer un auto-test, et ce sans que les messages sur le centre d'informations du conducteur ne s'affichent.
Une fois que le moteur sera parti, le mode de fonctionnement normal continuera, en Mode électrique ou bien en mode d'autonomie prolongée. Le moteur s'arrêtera une fois que l'auto-test aura été effectué,
en fonction du mode de fonctionnement choisi. Voir les rubriques Messages du circuit d'alimentation en carburant à la page 5‑50 et Messages d'entretien du véhicule à la page 5‑54.
Modes d'entraînement sélectionnés par le conducteur
Que l'on roule en mode électrique
ou en mode d'autonomie prolongée,
des modes de fonctionnement
supplémentaires peuvent être
choisis.
Appuyer sur le bouton DRIVE
M ...
Modes d'entretien
Mode de maintenance du moteur (EMM)
Le Mode de maintenance du moteur
(EMM) fait tourner le moteur afin de
le garder en bon état de marche
après une période d'environ six
semaines de non emploi ou d'emploi
très limit& ...
Autres materiaux:
Audio
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Ce phénomène est normal dans la propagation des ondes radio et
ne traduit en aucune manière une défaillance de l'autoradio.
1. Effectuer des pressions
successives sur
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2. Appuyer sur BAND pour
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une gamme d'ondes parmi : FM1, FM2,
DAB (radio numérique), AM.
Témoin de frein électrique de stationnement
Ce témoin de statut s'allume lorsque
le frein de stationnement est serré.
Si le témoin clignote puis est allumé
fixe après le desserrage du frein de
stationnement ou en roulant, cela
indique la présence d'un problème
de frein de stationnement électrique.
Si le témoin ne s'allume pas ou
continue à clignoter, consulter le
concessionnaire.
Se reporter à Frein de stationnement
électrique à la page 9‑25 pour
obtenir plus d'informations.