Chevrolet Volt: Modes de fonctionnement du véhicule électrique
Sortie de la position de stationnement
FonctionnementSystème de commande des feux de route (HBC)
Le système de commande des feux de route (HBC) détermine les conditions à
l'avant du
véhicule à l'aide de la caméra de détection avant (FSC), lorsque celui-ci roule
quand il fait
sombre, pour permuter automatiquement les phares entre les feux de route et les
feux de
croisement.
Se référer à Voyants/témoins à la .
Tandis que le véhicule roule à une vitesse d'environ 30 km/h (18 mi/h), les
phares passent
aux feux de route lorsqu'aucun véhicule ne se trouve devant ou n'arrive dans le
sens opposé.
Feux de circulation de jour (DRL)
Le système de feux de circulation
de jour (DRL) s'allume en plein jour
en présence des conditions
suivantes :
Le véhicule est en marche.
La commande des feux
extérieurs est en position
automatique.
L'unité d'entraînement électrique
n'est pas en position P (stationnement).
Le détecteur de lumière détermine
s'il fait jour.
Lorsque les feux de jour sont
allumés, les feux arrière, les feux de
gabarit, les témoins du tableau de
bord et les autres feux ne sont pas
allumés.