Peugeot 301: Changement d'un balai d'essuie-vitre - Informations pratiques - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Changement d'un balai d'essuie-vitre

Peugeot 301 / Manuel du conducteur Peugeot 301 / Informations pratiques / Changement d'un balai d'essuie-vitre

Avant démontage d'un balai avant

 -  Dans la minute qui suit la coupure du contact, actionnez la commande d'essuievitre


 -  Dans la minute qui suit la coupure du contact, actionnez la commande d'essuievitre pour positionner les balais en milieu de pare-brise.

Démontage

 -  Soulevez le bras correspondant.

 -  Déclippez le balai et retirez-le.

Remontage

 -  Mettez en place le nouveau balai correspondant et clippez-le.

 -  Rabattez le bras avec précaution.

Après remontage d'un balai avant

 -  Mettez le contact.

 -  Actionnez de nouveau la commande d'essuie-vitre pour ranger les balais.

    Changement d'un balai d'essuie-vitre
    Système gérant la durée d'utilisation de certaines fonctions pour préserver une charge suffisante de la batterie. Après l'arrêt du moteur, vous pouvez encor ...

    Remorquage du véhicule
    Mode opératoire pour faire remorquer son véhicule ou remorquer un autre véhicule avec un dispositif mécanique amovible à l'avant, fixe à l'arrière. Accès à l'outillage L'anneau de r ...

    Autres materiaux:

    Système de refroidissement (modules de charge et d'électronique de puissance)
    Les modules de charge et d'électronique de puissance sont refroidis sur la même ligne de liquide de refroidissement. Les modules de charge et d'électronique de puissance du véhicule sont maintenus en-deçà d'une température maximale. Si la température s'élève au-delà de cette température, les ventilateurs électriques de refroidissement s'activent et refroidissent le liquide de refroidissement jusqu'à ce qu'une température correcte soit atteinte.

    Assistance de freinage intelligent Ville (SCBS)
    Le système d'assistance de freinage intelligent Ville (SCBS) est conçu pour réduire les dommages en cas de collision, en opérant la commande de freins (frein SCBS) lorsque le capteur laser du système détecte un véhicule devant vous et détermine qu'une collision avec un véhicule devant vous est inévitable. Il est également possible d'éviter une collision si la vitesse relative entre votre véhicule et un véhicule devant vous est inférieure à environ 15 km/h (9,3 mi/h).

    Automobiles



    © 2021 Droit d'auteur www.csafr.net 0.0138