Peugeot 301: Chauffage / VentilationCe système fonctionne uniquement moteur tournant.

1. Réglage du niveau de la température

- Tournez la molette de bleu (froid) à rouge (chaud) pour moduler la température à votre convenance.
2. Réglage du débit d'air

- De la position 1 à la position 4 , tournez la molette pour obtenir un débit d'air suffisant afin d'assurer votre confort.
Conseils pour la ventilation et l'air conditionné
Air conditionné manuel (sans afficheur)Systèmes de commandes de climatisation
Système de commande de climatisation automatique
Les boutons de climatisation et
l'écran tactile sont utilisés pour
régler le chauffage, le refroidissement
et la ventilation.
Le véhicule peut avoir besoin d'utiliser
une source de chauffage
auxiliaire sous certaines conditions
froides. Ceci offre un chauffage
supplémentaire et la possibilité
d'effectuer un dégivrage en faisant
fonctionner le moteur, même si la
batterie haute tension est correctement
chargée.
Ordinateur de bord, quelques définitions
Autonomie
(km)
Nombre de kilomètres pouvant être encore parcourus avec le carburant restant dans
le réservoir. En fonction de la consommation moyenne des derniers kilomètres parcourus.
Cette valeur peut varier à la suite d'un changement de conduite ou de relief,
occasionnant une variation importante de la consommation instantanée.
Dès que l'autonomie est inférieure à 30 km, des tirets s'affichent.