Peugeot 301: Chauffage / Ventilation
Ce système fonctionne uniquement moteur tournant.
1. Réglage du niveau de la température
- Tournez la molette de bleu (froid) à rouge (chaud) pour moduler la température à votre convenance.
2. Réglage du débit d'air
- De la position 1 à la position 4 , tournez la molette pour obtenir un débit d'air suffisant afin d'assurer votre confort.
Conseils pour la ventilation et l'air conditionné
Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles d'utilisation
et d'entretien suivantes:
- Pour obtenir une répartition d'air homogène ...
Air conditionné manuel (sans afficheur)
Ce système fonctionne uniquement moteur tournant.
- De la position 1 à la position 4 , tournez la molette pour obtenir un débit
d'air suffisant afin d'assurer votre confort.
Si vous placez la commande de d&eac ...
Autres materiaux:
En cas d'urgence pendant la conduite
Si le moteur cale à une intersection ou à un carrefour
Si le moteur cale à une intersection ou à un carrefour, mettez le
levier de vitesses au point mort, puis poussez le véhicule jusqu'à un endroit
sûr.
Si votre véhicule est équipé d'une boîte de vitesses mécanique sans
contacteur d'allumage, pour faire avancer le véhicule, passez la seconde ou
la troisième vitesse, puis lancez le démarreur, sans appuyer sur la pédale d'embrayage.
Démarrer à partir d'une autre batterie
Connectez le câble rouge à la borne (+) de
la batterie en panne A , puis à la borne (+)
de la batterie de secours B .
Connectez une extrémité du câble vert
ou noir à la borne (-) de la batterie de
secours B .
Connectez l'autre extrémité du câble vert
ou noir sur le point de masse C du véhicule
en panne.
Actionnez le démarreur, laissez tourner le
moteur.
Attendez le retour au ralenti et débranchez
les câbles.
