Peugeot 301: Air conditionné manuel (sans afficheur) - Confort - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Air conditionné manuel (sans afficheur)

Peugeot 301 / Manuel du conducteur Peugeot 301 / Confort / Air conditionné manuel (sans afficheur)

Ce système fonctionne uniquement moteur tournant.


 -  De la position 1 à la position 4 , tournez la molette pour obtenir un débit


 -  De la position 1 à la position 4 , tournez la molette pour obtenir un débit d'air suffisant afin d'assurer votre confort.

Si vous placez la commande de débit d'air en position 0 (neutralisation du système), le confort thermique n'est plus géré. Un léger flux d'air, dû au déplacement du véhicule, reste néanmoins perceptible.

3. Réglage de la répartition d'air

Pare-brise, vitres latérales et pieds Pare-brise et vitres latérales.


des occupants. Pare-brise, vitres latérales et pieds
des occupants.

Aérateurs centraux, latéraux et pieds Pieds des occupants.


des occupants. Aérateurs centraux, latéraux et pieds
des occupants.

La répartition de l'air peut être Aérateurs centraux et latéraux.


modulée en mettant la molette sur un cran intermédiaire ou en fermant les aérateurs. La répartition de l'air peut être
modulée en mettant la molette sur un cran intermédiaire ou en fermant les aérateurs.

4. Entrée d'air / Recirculation d'air

La recirculation d'air intérieur permet d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées extérieures.

Dès que possible, revenez en entrée d'air extérieur pour éviter les risques de dégradation de la qualité de l'air et la formation de buée.

vers la gauche pour être en position   -  Déplacez la commande manuelle
vers la gauche pour être en position "Recirculation d'air intérieur".

vers la droite pour revenir en position   -  Déplacez la commande manuelle
vers la droite pour revenir en position "Entrée d'air extérieur".

5. Marche / Arrêt de l'air conditionné

fonctionner efficacement en toutes saisons, vitres fermées. L'air conditionné est prévu pour
fonctionner efficacement en toutes saisons, vitres fermées.

Il vous permet:

- en été, d'abaisser la température, - en hiver, au-dessus de 3C, d'augmenter l'efficacité du désembuage.

Marche

 -  Appuyez sur la touche 5, la commande associée s'allume.

L'air conditionné ne fonctionne pas lorsque la molette de réglage du débit d'air 2 est en position "0".

Pour obtenir de l'air frais plus rapidement, vous pouvez utiliser la recirculation d'air intérieur pendant quelques instants. Ensuite, revenez en entrée d'air extérieur.

Arrêt

 -  Appuyez de nouveau sur la touche 5, la commande associée s'éteint.

L'arrêt peut générer des désagréments (humidité, buée).

    Chauffage / Ventilation
    Ce système fonctionne uniquement moteur tournant. 1. Réglage du niveau de la température  -  Tournez la molette de bleu (froid) à rouge (chaud) pour moduler ...

    Air conditionné électronique (avec afficheur)
    Ce système fonctionne uniquement moteur tournant. 1. Entrée d'air / Recirculation d'air La recirculation d'air intérieur permet d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées extérieures. 2. Réglage du ...

    Autres materiaux:

    Feux antibrouillard arrière
    Ensemble feu de recul / feu antibrouillard arrière - Vue extérieure Feu de recul Feu antibrouillard arrière Ensemble feu de recul / feu antibrouillard arrière - Vue de derrière Retirer les trois vis situées à l'intérieur du panneau aéro qui se trouve sous le carénage arrière. Soulever le panneau aéro pour localiser la douille d'ampoule (2) du feu antibrouillard arrière.

    Epurateur d'air/filtre à air du moteur
    Consulter Vue d'ensemble du compartiment moteur à la page 10‑5 pour connaître l'emplacement du filtre à air du moteur. Quand inspecter le filtre à air du moteur Inspecter / remplacer le filtre à air aux intervalles de maintenance planifiés. Se reporter à Maintenance planifiée à la page 11‑2. Si vous roulez régulièrement sur des routes poussiéreuses/sales, vérifier le filtre à air à chaque vidange d'huile moteur.

    Automobiles


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