Peugeot 301: Air conditionné manuel (sans afficheur) - Confort - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Air conditionné manuel (sans afficheur)

Peugeot 301 / Manuel du conducteur Peugeot 301 / Confort / Air conditionné manuel (sans afficheur)

Ce système fonctionne uniquement moteur tournant.


 -  De la position 1 à la position 4 , tournez la molette pour obtenir un débit


 -  De la position 1 à la position 4 , tournez la molette pour obtenir un débit d'air suffisant afin d'assurer votre confort.

Si vous placez la commande de débit d'air en position 0 (neutralisation du système), le confort thermique n'est plus géré. Un léger flux d'air, dû au déplacement du véhicule, reste néanmoins perceptible.

3. Réglage de la répartition d'air

Pare-brise, vitres latérales et pieds Pare-brise et vitres latérales.


des occupants. Pare-brise, vitres latérales et pieds
des occupants.

Aérateurs centraux, latéraux et pieds Pieds des occupants.


des occupants. Aérateurs centraux, latéraux et pieds
des occupants.

La répartition de l'air peut être Aérateurs centraux et latéraux.


modulée en mettant la molette sur un cran intermédiaire ou en fermant les aérateurs. La répartition de l'air peut être
modulée en mettant la molette sur un cran intermédiaire ou en fermant les aérateurs.

4. Entrée d'air / Recirculation d'air

La recirculation d'air intérieur permet d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées extérieures.

Dès que possible, revenez en entrée d'air extérieur pour éviter les risques de dégradation de la qualité de l'air et la formation de buée.

vers la gauche pour être en position   -  Déplacez la commande manuelle
vers la gauche pour être en position "Recirculation d'air intérieur".

vers la droite pour revenir en position   -  Déplacez la commande manuelle
vers la droite pour revenir en position "Entrée d'air extérieur".

5. Marche / Arrêt de l'air conditionné

fonctionner efficacement en toutes saisons, vitres fermées. L'air conditionné est prévu pour
fonctionner efficacement en toutes saisons, vitres fermées.

Il vous permet:

- en été, d'abaisser la température, - en hiver, au-dessus de 3C, d'augmenter l'efficacité du désembuage.

Marche

 -  Appuyez sur la touche 5, la commande associée s'allume.

L'air conditionné ne fonctionne pas lorsque la molette de réglage du débit d'air 2 est en position "0".

Pour obtenir de l'air frais plus rapidement, vous pouvez utiliser la recirculation d'air intérieur pendant quelques instants. Ensuite, revenez en entrée d'air extérieur.

Arrêt

 -  Appuyez de nouveau sur la touche 5, la commande associée s'éteint.

L'arrêt peut générer des désagréments (humidité, buée).

    Chauffage / Ventilation
    Ce système fonctionne uniquement moteur tournant. 1. Réglage du niveau de la température  -  Tournez la molette de bleu (froid) à rouge (chaud) pour moduler ...

    Air conditionné électronique (avec afficheur)
    Ce système fonctionne uniquement moteur tournant. 1. Entrée d'air / Recirculation d'air La recirculation d'air intérieur permet d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées extérieures. 2. Réglage du ...

    Autres materiaux:

    Plafonniers
    Plafonnier avant Lecteurs de carte avant Plafonnier arrière Lecteurs de carte arrière Plafonniers avant et arrière Dans cette position, le plafonnier s'éclaire progressivement : au déverrouillage du véhicule, à l'extraction de la clé de contact, à l'ouverture d'une porte, à l'activation du bouton de verrouillage de la télécommande, afin de localiser votre véhicule.

    Dégivrage et désembuage du pare-brise
    AVERTISSEMENT - Chauffage du pare-brisePar temps très humide, n'utilisez pas la position ( ) ou ( ) pendant le refroidissement. La différence entre la température de l'air extérieur et celle du pare-brise pourrait embuer la surface extérieure du pare-brise et entraîner une perte de visibilité. Dans ce cas, réglez le bouton de sélection de mode sur la position ( ) et le bouton de régulation de la vitesse de ventilation sur la vitesse la plus faible.

    Automobiles


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