Mazda 3: Compartiments de rangement| PRUDENCE Garder les boîtes de rangement fermées pendant qu'on conduit: Le fait de conduire avec les compartiments de rangement ouverts est dangereux. Pour réduire les risques de blessures en cas d'accident ou de freinage brusque, garder les compartiments de rangement fermés lors de la conduite. Ne mettez pas d'articles dans des espaces de stockage sans couvercle: Il est dangereux de mettre des articles dans des espaces de stockage sans couvercle, car si vous accélérez brusquement ils risqueraient d'être projetés dans l'habitacle et de causer des blessures, selon la manière dont ils sont rangés. |
| ATTENTION Ne pas laisser de lunettes ou de briquet dans la boîte de rangement lorsque le véhicule est stationné au soleil. La température élevée, risque de faire exploser un briquet ou de déformer ou craquer le plastique de lunettes. |
Console supérieure *
Ce compartiment de console est conçu pour y ranger des lunettes et autres accessoires.
Pousser sur le verrou pour l'ouvrir.

Boîte à gants
Pour ouvrir la boîte à gants, tirer la poignée vers soi.

Pour fermer la boîte à gants, appuyer fermement sur le centre du couvercle de la boîte à gants.
Console centrale
Pour ouvrir, tirer le loquet.

Plateau de rangement
La boîte de rangement peut être retirée.

Crochets à manteau arrière
| PRUDENCE Ne jamais suspendre d'objets lourds ou pointus aux poignées d'assistance et aux crochets à manteau: Il est dangereux de suspendre des objets lourds ou pointus tels qu'un porte-manteau aux poignées d'assistance ou aux crochets à manteau, car ces objets risqueraient d'être projetés et de percuter un occupant dans l'habitacle au cas où un rideau de sécurité gonfl able se déploierait, ce qui pourrait causer des blessures graves ou mortelles. |
Toujours suspendre les vêtements aux crochets à manteau et aux poignées d'assistance sans utiliser de portemanteaux.

Porte-verres
EntretienConsommation de carburant -Émissions de CO2
La détermination de la consommation
de carburant est réglementée
par la directive européenne 715/
2007 692/2008 A.
Cette directive est orientée vers les
pratiques de conduite suivantes : La
conduite en ville est estimée à 1/
3 et la conduite extra-urbaine à 2/3.
Les départs à froid et les phases
d'accélération sont également prises
en compte.
La spécification des émissions de
CO2 fait également partie de la
directive.
Régulateur de vitesse
Système maintenant automatiquement la
vitesse du véhicule à la valeur programmée
par le conducteur, sans action sur la pédale
d'accélérateur.