Chevrolet Volt: Consommation de carburant -Émissions de CO2
La détermination de la consommation de carburant est réglementée par la directive européenne 715/ 2007 692/2008 A.
Cette directive est orientée vers les pratiques de conduite suivantes : La conduite en ville est estimée à 1/ 3 et la conduite extra-urbaine à 2/3.
Les départs à froid et les phases d'accélération sont également prises en compte.
La spécification des émissions de CO2 fait également partie de la directive.
Les chiffres fournis ne doivent pas être considérés comme garantissant la consommation réelle de carburant d'un véhicule particulier. En outre, la consommation de carburant est fonction du style de conduite ainsi que des conditions de circulation et de l'état de la route.
Toutes les valeurs sont basées sur un modèle standard européen avec un équipement standard.
Les calculs de consommation de carburant tiennent compte du poids à vide du véhicule, compatibles avec la réglementation. Les équipements en option sont susceptibles d'augmenter légèrement la consommation de carburant et les niveaux d'émission de CO2 et de réduire la vitesse maximale.
Remplissage du réservoir
Le système de carburant de ce
véhicule nécessite un processus de
remplissage afin de contrôler les
émissions par évaporation. Pour
remettre du carburant da ...
Tractage d'une remorque
Informations générales concernant le tractage de remorque
Le véhicule n'a pas été conçu pour
tracter une remorque ou un autre
véhicule.
Pour tous renseignements sur le
remorquage d'un véh ...
Autres materiaux:
Afficheur central couleur associé au système de navigation
Consignes du régulateur ou du limiteur de
vitesse.
Indicateur du niveau d'huile moteur.
Rappel de l'information d'entretien.
Ces fonctions s'affichent successivement
à la mise du contact, après la séquence
d'accueil et avant l'affichage des fonctions
actives disponibles.
Des messages d'alerte ou d'information
peuvent apparaître temporairement.
Chargement par cordon
Cette section est consacrée au
processus de chargement de la
batterie à haute tension du véhicule.
Ne pas laisser le véhicule soumis à
des températures extrêmes pendant
de longues durées sans le conduire
ou le recharger. Il est conseillé de
recharger le véhicule lorsque les
températures sont inférieures à 0 C
(32 F) et supérieures à 32 C (90 F)
afin de maximiser la durée de vie de
la batterie.
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