Citroën C-Elysee: Contrôle de marche - Manuel du conducteur Citroën C-ElyseeCitroën C-Elysee: Contrôle de marche

Eco-conduite
L'éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser la consommation de carburant et l'émission de CO2. Optimisez l'utilisation de ...

Combiné essence - Diesel
Cadrans Compte-tours (x 1000 tr/min). Afficheur. Indicateur de vitesse (km/h). Rappel de l'information d'entretien. Remise à zéro de la fonction sélectionnée (compteur kilométrique journalier ou ...

Autres materiaux:

Systèmes de contrôle de la trajectoire
Antipatinage de roue (ASR) et contrôle dynamique de stabilité (ESP) L'antipatinage de roue optimise la motricité, afin d'éviter le patinage des roues, en agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur. Le contrôle dynamique de stabilité agit sur le frein d'une ou plusieurs roues et sur le moteur pour inscrire le véhicule dans la trajectoire souhaitée par le conducteur, dans la limite des lois de la physique.

Précautions concernant le système de retenue supplémentaire (SRS)
Les systèmes de retenue supplémentaires (SRS) avant et latéraux comprennent jusqu'à 6 coussins d'air. Prière de vérifi er de quels types de coussins d'air le véhicule est équipé en localisant les indicateurs d'emplacement "SRS AIRBAG". Ces indicateurs sont visibles dans la zone où les coussins d'air sont installés.

Automobiles


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