Citroën C-Elysee: Ordinateur de bordSystème vous donnant des informations sur le trajet en cours (autonomie, consommation...).
Afficheur du combiné

Écran monochrome C


Affichages des données
Les données de l'ordinateur de bord sont les suivantes :

Ordinateur de bord, quelques définitions
Autonomie
(km) Nombre de kilomètres pouvant être encore parcourus avec le carburant restant dans le réservoir. En fonction de la consommation moyenne des derniers kilomètres parcourus.
Cette valeur peut varier à la suite d'un changement de conduite ou de relief, occasionnant une variation importante de la consommation instantanée.
Dès que l'autonomie est inférieure à 30 km, des tirets s'affichent. Après un complément de carburant d'au moins 5 litres, l'autonomie est recalculée et s'affiche si elle dépasse 100 km.
Si des tirets s'affichent durablement en roulant à la place des chiffres, consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
Consommation
instantanée
(l/100 km ou km/l) Calculée depuis les dernières secondes écoulées.
Cette fonction ne s'affiche qu'à partir de 30 km/h.
Consommation moyenne
(l/100 km ou km/l) Calculée depuis la dernière remise à zéro des données du parcours.
Vitesse moyenne
(km/h) Calculée depuis la dernière remise à zéro des données du parcours.
Distance parcourue
(km) Calculée depuis la dernière remise à zéro des données du parcours.
Réglage date et heure
Écran monochrome C (Autoradio / Bluetooth)Description du kit
A. Sélecteur de position "Réparation" ou "Gonflage".
B. Interrupteur marche "I" / arrêt "O".
C. Bouton de dégonflage.
D. Manomètre (en bar ou p.s.i.).
E. Compartiment comprenant:
- un câble avec adaptateur pour prise 12 V,
- divers embouts de gonflage pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de
cycle...
F. Cartouche de produit de colmatage.
G. Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.
H. Tuyau noir pour le gonflage.
I. Autocollant de limitation de vitesse.
Témoin du système de freinage
Le système de freinage du véhicule
se compose de deux circuits
hydrauliques. Si un circuit ne
fonctionne pas, le deuxième circuit
peut toujours fonctionner pour
arrêter le véhicule. Pour un bon
freinage, les deux circuits doivent
fonctionner normalement.
Si le témoin s'allume, il existe un
problème de freins. Faire vérifier le
système de freinage sans tarder.
Ce témoin s'allume brièvement au
démarrage du véhicule.