Mazda 3: Contrôle continu - Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air - Equipement sécuritaire essentiel - Manuel du conducteur Mazda 3Mazda 3: Contrôle continu

Les composantes suivantes des systèmes de coussins d'air sont contrôlées par un système de diagnostic:

  •  Détecteur de choc et unité de diagnostic (Unité SAS)
  •  Capteurs de coussin d'air avant
  •  Modules de coussin d'air
  •  Détecteurs de choc latéral
  •  Voyant des systèmes de coussin d'air/dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant
  •  Dispositifs de prétension des ceintures de sécurité avant
  •  Câblage connexe

(Avec système de classifi cation de l'occupant du siège du passager avant)

  •  Témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant
  •  Capteurs de poids du siège du passager avant
  •  Module de contrôle du capteur de poids du siège passager avant
  •  Contacteurs de boucle de ceinture de sécurité du passager avant

Une module de diagnostic contrôle continuellement la disponibilité du système. Cela commence lorsque le contacteur est mis à la position ON et se poursuit tout au long de la conduite du véhicule.

    Système de classifi cation de l'occupant du siège du passager avant
    Tout d'abord, lire attentivement la section "Précautions concernant le système de retenue supplémentaire (SRS)" . Capteur de poids du siège du passager avant Ce véhicule est éq ...

    Avant de conduire
    Utilisation de fonctions diverses, y compris les clés, portières, rétroviseurs et vitres. ...

    Autres materiaux:

    Ceintures de sécurité
    Ceintures de sécurité avant Les ceintures de sécurité avant sont équipées d'un système de prétension pyrotechnique et de limiteur d'effort. Ce système améliore la sécurité aux places avant, lors des chocs frontaux et latéraux. Selon l'importance du choc, le système de prétension pyrotechnique tend instantanément les ceintures et les plaque sur le corps des occupants. Les ceintures à prétension pyrotechnique sont actives, lorsque le contact est mis.

    Freins
    Ce véhicule est équipé de freins à disques. Les plaquettes de frein à disque sont dotées d'indicateurs d'usure intégrés qui émettent un signal d'avertissement aigu lorsque les plaquettes de frein sont usées et de nouvelles plaquettes sont nécessaires. Le signal peut apparaître et disparaître ou peut se faire entendre lorsque le véhicule se déplace, sauf lorsque le la pédale de frein est enfoncée avec fermeté.

    Automobiles


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