Mazda 3: Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air

Installation de systèmes de dispositif de sécurité pour enfants

Les statistiques sur les accidents indiquent qu'un enfant est plus en sécurité sur le siège arrière. Le siège du passager avant est le plus mauvais choix pour tout enfant de moins de 12 a ...

Précautions concernant le système de retenue supplémentaire (SRS)

Les systèmes de retenue supplémentaires (SRS) avant et latéraux comprennent jusqu'à 6 coussins d'air. Prière de vérifi er de quels types de coussins d'air le véhicule est équipé en localisant les indicateurs d'emplaceme ...

Autres materiaux:

Systèmes de contrôle de la trajectoire
Antipatinage de roue (ASR) et contrôle dynamique de stabilité (ESP) L'antipatinage de roue optimise la motricité, afin d'éviter le patinage des roues, en agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur. Le contrôle dynamique de stabilité agit sur le frein d'une ou plusieurs roues et sur le moteur pour inscrire le véhicule dans la trajectoire souhaitée par le conducteur, dans la limite des lois de la physique.

Capteur radar
Votre véhicule est équipé d'un capteur radar. Les systèmes mentionnés ci-dessous utilisent également le capteur radar.  Commande de croisière radar Mazda (MRCC)  Avertissement d'obstacle à l'avant (FOW) Les fonctions du capteur radar détectent les ondes radio réfl échies par un véhicule devant vous ou par un obstacle et sont envoyées par le capteur radar. Le capteur radar est monté derrière l'emblème à l'avant.