Mazda 3: Description du remorquageNous recommandons de faire appel à un concessionnaire agréé Mazda ou à un service de remorquage professionnel lorsque le remorquage s'avère nécessaire.
Une méthode appropriée de levage et de remorquage est nécessaire pour éviter d'endommager le véhicule. Toutes les lois gouvernementales et locales doivent être respectées.
Un véhicule doit généralement être remorqué avec les roues motrices (roues avant) soulevées du sol. Si cela n'est pas possible en raison de dommages excessifs ou autres conditions, utiliser des chariots porte-roues.

Lors du remorquage avec les roues arrière au sol, relâcher le frein de stationnement.
ATTENTION
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Crochets d'immobilisationContrôle continu
Les composantes suivantes des systèmes de coussins d'air sont contrôlées par
un système de
diagnostic:
Détecteur de choc et unité de diagnostic (Unité SAS)
Capteurs de coussin d'air avant
Modules de coussin d'air
Détecteurs de choc latéral
Voyant des systèmes de coussin d'air/dispositif de prétension de
ceinture de sécurité avant
Dispositifs de prétension des ceintures de sécurité avant
Câblage connexe
(Avec système de classifi cation de l'occupant du siège du passager avant)
Té.
Feux de circulation de jour (DRL)
Le système de feux de circulation
de jour (DRL) s'allume en plein jour
en présence des conditions
suivantes :
Le véhicule est en marche.
La commande des feux
extérieurs est en position
automatique.
L'unité d'entraînement électrique
n'est pas en position P (stationnement).
Le détecteur de lumière détermine
s'il fait jour.
Lorsque les feux de jour sont
allumés, les feux arrière, les feux de
gabarit, les témoins du tableau de
bord et les autres feux ne sont pas
allumés.