Mazda 3: En cas de problèmes

Entretien de l'habitacle

PRUDENCENe pas asperger d'eau dans la cabine: Asperger d'eau les composants électriques tels que l'unité audio et les commutateurs est dangereux car cela pourrait prov ...

Stationnement en cas d'urgence

Les feux de détresse doivent toujours être utilisés lorsqu'on effectue un arrêt d'urgence du véhicule sur la chaussée ou à proximité de celle-ci. Les feux de détresse doivent toujours être utilisés lorsque l'on s'a ...

Autres materiaux:

Système de commande automatique de la climatisation (le cas échéant)
Bouton auto (commande automatique) Bouton de commande de la température côté conducteur  Bouton de commande de la vitesse du ventilateur  Affichage a/c  Bouton de commande de la température côté passager  Bouton d'air conditionné  Bouton de commande de l'entrée d'air  Bouton de sélection de mode Bouton de dégivrage du pare-brise avant  Bouton off  Bouton de dégivrage de la lunette arrière Chauffage et climatisation automatiques une simple sélection de la température souhaitée suffit pour actio.

Epurateur d'air/filtre à air du moteur
Consulter Vue d'ensemble du compartiment moteur à la page 10‑5 pour connaître l'emplacement du filtre à air du moteur. Quand inspecter le filtre à air du moteur Inspecter / remplacer le filtre à air aux intervalles de maintenance planifiés. Se reporter à Maintenance planifiée à la page 11‑2. Si vous roulez régulièrement sur des routes poussiéreuses/sales, vérifier le filtre à air à chaque vidange d'huile moteur.