Chevrolet Volt: Fonctionnement
Ce véhicule est un EREV (véhicule hybride rechargeable à autonomie prolongée). Il s'agit d'un véhicule utilisant un système à propulsion électrique. L'électricité en est la source principale d'énergie, l'essence n'étant qu'une source secondaire.
Le véhicule fonctionne de deux manières : Autonomie électrique prolongée. Dans les deux modes le véhicule est propulsé par une unité d'entraînement électrique. Qui convertit l'énergie électrique en énergie mécanique afin d'entraîner les roues. Les performances du véhicule demeurent inchangées dans les deux modes. Se reporter à Conduite pour un meilleur rendement énergétique à la page 9‑2.
Mode électrique
En mode électrique le véhicule n'utilise
pas de carburant et ne produit
pas d'émissions à l'échappement.
En mode primaire le véhicule est
propulsé par l'énergie électrique
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Autres materiaux:
Où se trouvent les airbags ?
Système d'airbag frontal
Les airbags déployés amortissent
l'impact, réduisant considérablement
le risque de blessure en haut du
corps et à la tête des occupants des
sièges avant.
AVERTISSEMENT
Une protection optimale est
fournie uniquement lorsque les
sièges sont dans la bonne position. Maintenir la zone dans
laquelle l'airbag se déploie libre
d'obstruction. Poser la ceinture de
sécurité correctement et l'engager
en toute sécurité.
Vue générale de l'hab
Equipement de l'habitacle (Vue C)
Ceintures de sécurité
Coussin d'air SRS
Porte-bouteille
Miroir de pare-soleil
Interrupteur de toit ouvrant transparent
Eclairages au pavillon
Rétroviseur intérieur
Pare-soleil
Boîte à gants
Interrupteur de feux de détresse
Frein de stationnement
Interrupteur de commande
Porte-verres
Siège avant
Console centrale
Siège arrière
(4 portes)
Capot
Balais d'essuie-glace de pare-brise .
Automobiles
- Chevrolet Volt
- Citroën C-Elysee
- Citroën DS4
- Peugeot 301
- Mazda 3
- KIA Cee'd
- Ford Focus (C519)
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
