Chevrolet Volt: Fonctionnement
Ce véhicule est un EREV (véhicule hybride rechargeable à autonomie prolongée). Il s'agit d'un véhicule utilisant un système à propulsion électrique. L'électricité en est la source principale d'énergie, l'essence n'étant qu'une source secondaire.
Le véhicule fonctionne de deux manières : Autonomie électrique prolongée. Dans les deux modes le véhicule est propulsé par une unité d'entraînement électrique. Qui convertit l'énergie électrique en énergie mécanique afin d'entraîner les roues. Les performances du véhicule demeurent inchangées dans les deux modes. Se reporter à Conduite pour un meilleur rendement énergétique à la page 9‑2.
Mode électrique
En mode électrique le véhicule n'utilise
pas de carburant et ne produit
pas d'émissions à l'échappement.
En mode primaire le véhicule est
propulsé par l'énergie électrique
stock&ea ...
Autres materiaux:
Contrôle de marche
Combiné couleurs personnalisables associé au système de navigation
Cadrans et afficheurs
Compte-tours (x 1000 tr/min ou rpm).
Indicateur de changement de rapport en
boîte de vitesses manuelle ou position du
sélecteur et rapport en boîte de vitesses
manuelle pilotée.
Indicateur de vitesse (km/h ou mph).
Afficheur central couleur associé au
système de navigation.
Jauge de carburant.
Compteur kilométrique journalier (km ou
miles).
Audio
RADIO
SÉLECTIONNER UNE STATION
L'environnement extérieur (colline, immeuble, tunnel, parking,
soussol...)
peut bloquer la réception, y compris en mode de suivi RDS.
Ce phénomène est normal dans la propagation des ondes radio et
ne traduit en aucune manière une défaillance de l'autoradio.
1. Effectuer des pressions
successives sur
SRC/BAND et sélectionner la gamme
d'onde FM1, FM2 ou AM.
SÉLECTIONNER UNE STATION MÉMORISÉE
1.
Automobiles
- Chevrolet Volt
- Citroën C-Elysee
- Citroën DS4
- Peugeot 301
- Mazda 3
- KIA Cee'd
- Ford Focus (C519)
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
