Peugeot 301: Contrôle de pression / Gonflage occasionnel - Kit de dépannage provisoire de pneumatique - Informations pratiques - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Contrôle de pression / Gonflage occasionnel

Vous pouvez également utiliser le compresseur, sans injection de produit, pour:


Vous pouvez également utiliser le compresseur, sans injection de produit, pour:

- contrôler ou gonfler occasionnellement vos pneumatiques, - gonfler d'autres accessoires (ballons, pneumatiques de cycle...).

 -  Tournez le sélecteur A sur la position


 -  Tournez le sélecteur A sur la position "Gonflage".

 -  Déroulez complètement le tuyau noir H.

 -  Raccordez le tuyau noir à la valve de la roue ou de l'accessoire.

Si nécessaire, montez au préalable un des embouts fourni avec le kit.

 -  Connectez la prise électrique du compresseur à la prise 12 V du véhicule.


 -  Connectez la prise électrique du compresseur à la prise 12 V du véhicule.

 -  Démarrez le véhicule et laissez le moteur tourner.

 -  Ajustez la pression à l'aide du compresseur (pour gonfler: interrupteur B en position "I" ; pour dégonfler: interrupteur B en position "O" et appui sur bouton C ), conformément à l'étiquette de pression des pneumatiques du véhicule ou de l'accessoire.

 -  Retirez le kit, puis rangez-le.

    Retrait de la cartouche
     -  Rangez le tuyau noir.  -  Dégagez la base coudée du tuyau blanc.  -  Maintenez le compresseur verticalement.  -  Dévissez la carto ...

    Changement d'une roue
    Mode opératoire de remplacement d'une roue défectueuse par la roue de secours au moyen des outillages fournis avec le véhicule. ...

    Autres materiaux:

    Tractage d'une remorque
    Informations générales concernant le tractage de remorque Le véhicule n'a pas été conçu pour tracter une remorque ou un autre véhicule. Pour tous renseignements sur le remorquage d'un véhicule en panne, voir Remorquage du véhicule à la page 10‑64. Pour tous renseignements sur le remorquage du véhicule derrière un autre - par exemple un camping car, voir Remorquage derrière un véhicule de loisirs à la page 10‑66.

    Bien conduire
    Boîte manuelle pilotée Boîte de vitesses manuelle pilotée à cinq vitesses offrant, au choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses. Levier de vitesses. Affichage dans le combiné Le rapport de vitesse engagé ou le mode de conduite sélectionné apparaît dans l'afficheur du combiné. N. Neutral (Point mort). R. Reverse (Marche arrière). 1 à 5. Rapports engagés. AUTO. Mode automatisé.

    Automobiles


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