Peugeot 301: Contrôle de pression / Gonflage occasionnel
Vous pouvez également utiliser le compresseur, sans injection de produit, pour:
- contrôler ou gonfler occasionnellement vos pneumatiques, - gonfler d'autres accessoires (ballons, pneumatiques de cycle...).

- Tournez le sélecteur A sur la position "Gonflage".
- Déroulez complètement le tuyau noir H.
- Raccordez le tuyau noir à la valve de la roue ou de l'accessoire.
Si nécessaire, montez au préalable un des embouts fourni avec le kit.

- Connectez la prise électrique du compresseur à la prise 12 V du véhicule.
- Démarrez le véhicule et laissez le moteur tourner.
- Ajustez la pression à l'aide du compresseur (pour gonfler: interrupteur B en position "I" ; pour dégonfler: interrupteur B en position "O" et appui sur bouton C ), conformément à l'étiquette de pression des pneumatiques du véhicule ou de l'accessoire.
- Retirez le kit, puis rangez-le.
Retrait de la cartouche
Changement d'une roueSécurité
Dispositif mécanique pour interdire l'ouverture de la porte arrière par sa
commande intérieure.
La commande est située sur le chant de chaque porte arrière.
Verrouillage
Avec la clé de contact, tournez la
commande rouge jusqu'en butée :
vers la gauche sur la porte arrière
gauche,
vers la droite sur la porte arrière droite.
Où se trouvent les airbags ?
Système d'airbag frontal
Les airbags déployés amortissent
l'impact, réduisant considérablement
le risque de blessure en haut du
corps et à la tête des occupants des
sièges avant.
AVERTISSEMENT
Une protection optimale est
fournie uniquement lorsque les
sièges sont dans la bonne position. Maintenir la zone dans
laquelle l'airbag se déploie libre
d'obstruction. Poser la ceinture de
sécurité correctement et l'engager
en toute sécurité.