Chevrolet Volt: Lampes de stationnement
Feux de stationnement de gauche ou droite
Le véhicule arrêté, le fait de placer le levier de clignotant sur la position de droite ou de gauche entraîne l'activation des feux de stationnement sur le côté correspondant.
Un signal sonore est émis et le feu clignotant correspondant situé sur le tableau de bord s'allume pendant un court instant. Les feux clignotants de droite ou gauche restent allumés jusqu'à ce que le contact soit mis ou que le levier clignotant repasse en position neutre.
Feux antibrouillard arrière
Grâce au feu antibrouillard arrière,
l'arrière du véhicule est plus visible
dans des conditions de brouillard ou
de brume. La commande de feu
antibrouillard arri&egr ...
Autres materiaux:
Système d'antiblocage de frein
(ABS)
L'unité de commande d'ABS contrôle
continuellement la vitesse de chaque roue.
Si l'une des roues est sur le point de se
bloquer, l'unité d'ABS relâche et applique
automatiquement le frein de cette roue.
Le conducteur peut ressentir une légère
vibration au niveau de la pédale de frein
et un bruit de cliquetis peut être audible
provenant du système de freinage. Ceci
est le fonctionnement normal du système
ABS. Continuer à appuyer sur la pédale de
frein sans pomper.
Le voyant reste allumé quand le système
est en panne.
Commandes au volant
Changement de source sonore.
Appui long : coupe le son.
Augmente le volume.
Diminue le volume.
Radio : affi chage de la liste des
stations.
Media : affi chage de la liste des
pistes.
Rotation.
Radio : sélection automatique de
la radio de fréquence précédente /
suivante.
Media : plage précédente /
suivante.
Appui puis rotation : accès aux
6 stations mémorisées.
Automobiles
- Chevrolet Volt
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- Citroën DS4
- Peugeot 301
- Mazda 3
- KIA Cee'd
- Ford Focus (C519)
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- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
