KIA Cee'd: Liquide de refroidissement du moteurLe réservoir du système de refroidissement à haute pression est rempli de liquide de refroidissement antigel en toutes saisons. Le réservoir est rempli à l'usine.
Vérifier la protection antigel et le niveau du liquide de refroidissement au moins une fois par an, au début de l'hiver et avant de rouler dans des régions froides.
Vérification du niveau du liquide de refroidissement
AVERTISSEMENT - Lorsque vous retirez le bouchon du
radiateur
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des tuyaux du système de refroidissement et du réchauffeur. Remplacer tous les tuyaux déformés ou détériorés.
Le niveau du liquide de refroidissement doit se situer entre les repères F et L ou MAX et MIN situés sur le côté du réservoir du liquide de refroidissement lorsque le moteur est froid.
Si le niveau du liquide est bas, ajoutez la quantité nécessaire de liquide pour assurer une protection contre le gel et la corrosion. En verser jusqu'au niveau F (ou MAX), mais ne pas trop en mettre. Si vous devez refaire le niveau de manière fréquente, faites contrôler le système de refroidissement par un concessionnaire KIA agréé.
Liquide de refroidissement recommandé
Pour les proportions du mélange, reportez-vous au tableau suivant.


| AVERTISSEMENT - Bouchon du radiateur N'ôtez pas le bouchon du radiateur lorsque le moteur et le radiateur sont chauds. Du liquide de refroidissement brûlant et de la vapeur risquent de s'échapper sous la pression et occasionner des blessures graves. |
Changement du liquide de refroidissement
Faites changer le liquide de refroidissement par un concessionnaire KIA agréé, conformément au programme d'entretien présenté au début de cette section.
| ATTENTION Mettez un chiffon ou un tissu épais autour du bouchon du radiateur avant de remplir le réservoir de liquide de refroidissement afin d'éviter que le liquide, en débordant, n'endommage des pièces du moteur telles que l'alternateur. |
AVERTISSEMENT - Liquide de refroidissement
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Huile moteur
Liquide de freins et d'embrayage (le cas échéant)Aide au stationnement arrière
A l'aide de capteurs situés dans le pare-chocs, cette fonction vous signale la
proximité de tout obstacle (personne, véhicule, arbre, barrière...) qui entre dans
leur champ de détection.
Certains types d'obstacle (piquet, balise de chantier...) détectés au début ne
le seront plus en fin de manoeuvre en raison de la présence de zones aveugles.
Cette fonction ne peut, en aucun cas, remplacer la vigilance et la responsabilité
du conducteur.
La mise en marche est obtenue par l'engagement de la marche arrière.
Spécifi cations
Moteur
Système électrique de la batterie
*1 Q-85 est conçu pour le système i-ELOOP. Seulement Q-85 devrait être
utilisé pour assurer un fonctionnement
correct du système i-ELOOP. S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda pour
plus de détails.
*2 Pas pour le système i-ELOOP.
*3 Cette bougie d'allumage procure au moteur SKYACTIV-G des performances
optimales. S'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda pour plus de détails.
ATTENTIONLors du nettoyage de bougies à l'iridium, ne pas
utiliser de brosse métallique.