KIA Cee'd: Huile moteur
Vérification du niveau d'huile moteur
- Veiller à ce que le véhicule soit sur une surface plane.
- émarrer le moteur et attendre qu'il atteigne la température normale.
- Couper le moteur et attendre quelques minutes (environ 5 minutes) le temps que l'huile retombe dans le carter d'huile.
- Retirer, essuyer puis réinsérer la jauge entièrement.
| AVERTISSEMENT - Tuyau du radiateur Lorsque vous vérifiez le niveau d'huile ou lorsque vous ajoutez de l'huile, veiller à ne pas toucher le tuyau du radiateur qui peut s'avérer extrêmement chaud et occasionner des brûlures. |
- Retirer à nouveau la jauge et vérifier le niveau. Le niveau doit se trouver entre les repères F et L.
| ATTENTION - Moteur diesel Le remplissage d'huile moteur en excès peut endommager gravement l'autoallumage sous l'effet du bouillonnement. Ce phénomène peut endommager le moteur et entraîner une augmentation soudaine du régime moteur, un bruit de combustion et une émission de fumée blanche. |
Si le niveau est proche ou sur le L, ajouter de l'huile pour rapprocher le niveau du F. Ne pas verser trop d'huile.
Utilisez un entonnoir pour éviter de renverser de l'huile sur les éléments du moteur.
Utilisez uniquement l'huile moteur indiquée. (Reportez-vous au chapitre " Lubrifiants recommandés et contenances " à la section 8.)
| ATTENTION Ne pas remplir d'huile moteur en excès. Cela pourrait détériorer le moteur. |
Vidange et changement du filtre à huile
Donner votre voiture à un concessionnaire KIA agréé pour qu'il fasse la vidange et change le filtre à huile, conformément au programme d'entretien présenté au début de cette section.
| AVERTISSEMENT Le contact prolongé d'huile moteur usagée avec la peau peut entraîner une irritation ou un cancer de la peau. L'huile moteur usagée contient des produits chimiques ayant provoqué des cancers chez des animaux de laboratoire. Protéger votre peau en permanence en vous lavant soigneusement les mains au savon et à l'eau chaude sitôt après avoir manipulé de l'huile usagée. |
Explication relative aux éléments d'entretien programmés
Huile moteur et filtre
La vidange et le changement du filtre à huile doivent être programmés aux intervalles
spécifiés dans le programme d'entretien. Si le véhicule roule sur des terrains ...
Liquide de refroidissement du moteur
Le réservoir du système de refroidissement à haute pression est rempli de liquide
de refroidissement antigel en toutes saisons. Le réservoir est rempli à l'usine.
Vérifier la protection antigel et le niveau du liquide de refroidissement ...
Autres materiaux:
Contrôles
Sauf indication contraire, contrôlez ces éléments, conformément au carnet
d'entretien et en fonction de votre motorisation.
Sinon, faites-les contrôler par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
Batterie
La batterie est sans
entretien.
Néanmoins, vérifiez la propreté et
le serrage des cosses, surtout en périodes estivale et hivernale.
Boîtier à fusibles, compartiment arrière
La boîte à fusibles du coffre se
trouve sur le côté gauche de
celui-ci, sous un cache amovible.
Pour retirer le cache et accéder à la
boîte à fusibles, il convient d'ouvrir
le verrou.
Boîtier à fusibles, compartiment arrière
Un extracteur de fusible se trouve
dans la boîte à fusibles du compartiment
moteur.
Le véhicule peut ne pas être équipé
de tous les fusibles, relais et
fonctions présentés.
Automobiles
- Chevrolet Volt
- Citroën C-Elysee
- Citroën DS4
- Peugeot 301
- Mazda 3
- KIA Cee'd
- Ford Focus (C519)
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
