FORWARD COLLISION ALERT OFF (ALERTE DE COLLISION AVANT DÉSACTIVÉE)
Si le véhicule est doté d'une alerte de collision avant (FCA), ce message peut s'afficher, si le système FCA ne peut pas s'activer en raison d'une condition temporaire.
Consulter Alerte de collision avant (FCA) à la page 9‑34.
FRONT CAMERA BLOCKED, CLEAN WINDSHIELD (CAMÉRA AVANT BLOQUÉE, NETTOYER LE PARE-BRISE)
Ce message s'affiche lorsque les systèmes d'avertissement de franchissement de ligne (LDW) et d'alerte de collision avant (FCA) sont désactivés en raison de l'obstruction de la vue de la caméra qui ne peut pas opérer correctement.
Il peut également s'activer en cas de fortes pluies, à cause des éclaboussures de la route. Pour nettoyer le système, nettoyer l'extérieur de la zone de pare-brise à l'avant du capteur de caméra LDW/FCA.
LANE DEPARTURE SYSTEM UNAVAILABLE (SYSTÈME D'AVERTISSEMENT DE FRANCHISSEMENT DE LIGNE INDISPONIBLE)
Si le véhicule est doté d'un système d'avertissement de franchissement de ligne (LDW), ce message peut s'afficher si le système LDW ne peut pas s'activer en raison d'une condition temporaire. Se reporter à Avertissement de franchissement de ligne (LDW) à la page 9‑42 pour obtenir plus d'informations.
PARK ASSIST OFF (assistance au stationnement désactivée)
Ce message s'affiche lorsque le système d'aide au stationnement a été désactivé ou lorsqu'il existe une situation temporaire qui empêche le système de fonctionner. Consulter Aide au stationnement à ultrasons à la page 9‑37.
SERVICE FRONT CAMERA (ENTRETIEN CAMÉRA AVANT)
Ce message s'affiche lorsque les systèmes d'avertissement de franchissement de ligne (LDW) et d'alerte de collision avant (FCA) sont désactivés et ont besoin d'un entretien. Consulter le réparateur agréé.
SERVICE PARKING ASSIST (ENTRETIEN DE L'ASSISTANCE AU STATIONNEMENT)
Ce message s'affiche en cas de problème du système d'aide au stationnement. Ne pas utiliser ce système pour stationner. Se reporter à Aide au stationnement à ultrasons à la page 9‑37 pour obtenir plus d'informations.
Boîte manuelle pilotée
Boîte de vitesses manuelle pilotée à cinq
vitesses offrant, au choix, le confort de
l'automatisme ou le plaisir du passage manuel
des vitesses.
Deux modes de conduite vous sont donc
proposés :
le mode automatisé pour la gestion
automatique des vitesses par la boîte, sans
intervention du conducteur,
le mode manuel pour le passage
séquentiel des vitesses par le conducteur,
à l'aide du levier de vitesses.
Levier de vitesses
R. Marche arrière.
Huile de boîte-pont automatique (le cas échéant)
Vérification du niveau du huile de boîte-pont automatique
Le niveau du huile de boîte-pont automatique doit être vérifié régulièrement.
Veillez à ce que le véhicule se trouve sur une surface plane, avec le frein à
main enclenché, et vérifiez le niveau de liquide selon la procédure suivante.
Placez le levier de sélection en position N (Neutral/point mort) et
vérifiez que le moteur tourne au ralenti.